Energica confirma que las MotoE estar¨¢n listas a finales de mayo
Tras un gran esfuerzo por parte del proveedor, todas las Ego Corsa se habr¨¢n reconstruido en un tiempo r¨¦cord inferior a tres meses.
El incendio en Jerez ya es historia y MotoE se prepara con gran ilusi¨®n para echar a rodar. La primera temporada del certamen el¨¦ctrico arrancar¨¢ en el Ricardo Tormo de Valencia del 17 al 19 de junio con unos entrenamientos de pretemporada que sustituir¨¢n a los programados en el trazado andaluz y, tras un gran esfuerzo por parte de En¨¦rgica por reconstruir todo el material y las monturas el¨¦ctricas que quedaron abrasadas por las llamas el pasado mes de marzo, la primera edici¨®n de la categor¨ªa el¨¦ctrica celebrar¨¢ su carrera inaugural el pr¨®ximo 7 de julio en el GP de Alemania.
Lo ha confirmado su director ejecutivo, Nicolas Goubert, durante el fin de semana en Jerez donde se vio rodar a un aficionado junto a una de las monturas el¨¦ctricas gracias a la iniciativa 'ride for life': "MotoE estar¨¢ lista para el test en Valencia". Despu¨¦s de que todos los esfuerzos se centrasen en iniciar la temporada lo antes posible, el compromiso de la compa?¨ªa y su actitud ha tenido como resultado final un tiempo r¨¦cord de reconstrucci¨®n inferior a los tres meses. A finales de mayo, En¨¦rgica tendr¨¢ preparadas todas las Ego Corsa haciendo de lo imposible una realidad que se encuentra en un estado muy avanzado como ha mostrado MotoGP en su perfil de Twitter.
What an effort! ?
— MotoGP?? (@MotoGP) May 8, 2019
Thanks to an incredible push from all those involved, all the Energica Ego Corsa #MotoE bikes will be ready to start the season at the #GermanGP ?? pic.twitter.com/GjCV1VNOgY
"Sab¨ªamos que hab¨ªa que hacer un esfuerzo especial", afirm¨® Livia Cevolini, Ceo de En¨¦rgica. "Lo que hab¨ªa pasado seguramente era algo muy dif¨ªcil de gestionar y ahora podemos decir con orgullo que hay un plazo seguro para que la nueva moto Ego Corsa est¨¦ lista, y encaja con el calendario para que el campeonato comience en Alemania". Tras anular las citas en Jerez y Le Mans, Sachsenring dar¨¢ la bienvenida a un certamen que hubiese sido imposible retomar sin el apoyo de "todos los equipos, pilotos, aficionados y partners" y en el que aprender¨¢n de los errores, si es que los hubo¡
