Energica se defiende: un m車vil es tan peligroso como la MotoE
El director t谷cnico de la marca italiana, Giampiero Testoni, asegura que todas sus monturas cumplen con las medidas de seguridad necesarias para competir.
La normalidad del E-Paddock de Jerez se transform車 en una cat芍strofe que tuvo como consecuencia 23 motos calcinadas despu谷s de la primera jornada de entrenamientos para los pilotos de MotoE en el trazado andaluz. Las llamas que se desataron en el interior de la carpa en la que ?quedaron devastadas por el fuego y ante las numerosas dudas que han surgido a cerca de la seguridad que ofrecen los modelos el谷ctricos, la empresa que se encarga de su producci車n ha querido defenderse a trav谷s de su director t谷cnico Giampiero Testoni.
El italiano, en una entrevista a GPone, dio la cara por un producto que se presenta como el futuro y se apoy車 en el comunicado que ofreci車 Dorna, que aseguraba que el fuego fue fruto de un cortocircuito (de causa desconocida por el momento) que tambi谷n hizo arder la bater赤a de alta densidad que forma parte del cargador de alto rendimiento que carga las MotoE y no, por falta de seguridad en unas monturas, que asegura que cumplen con las medidas de fiabilidad necesarias para poder competir.
Antes de que el proyecto echase a rodar, Energica realiz車 unas pruebas "para la resistencia mec芍nica de la carcasa de la bater赤a como pruebas de impacto contundente" en las que los resultados "superaron las expectativas". En cada bater赤a, "tambi谷n la de los m車viles", el escape t谷rmico es un riesgo que amenaza a la seguridad, pero al que tambi谷n le pusieron soluci車n para el nuevo reto al que se enfrentaban. De hecho, y de forma 迆nica en el mundo de las dos ruedas, la marca incorpor車 un est芍ndar "certificado" y "extremadamente seguro" que detiene de forma inmediata una mala carga.
De ah赤 que sigan confiando en su trabajo y tambi谷n en un campeonato que, pese a que no arrancar芍 el 5 de mayo en Jerez como estaba previsto, intentar芍n ponerlo de nuevo en marcha lo antes posible: "Desde la misma ma?ana del accidente, tomamos medidas para permitir que el campeonato pueda comenzar nuevamente". Desde Energica siguen creyendo en este proyecto y har芍n "todo lo posible para salvar el campeonato, trabajando con Dorna y Enel X". "Nuestro compromiso con MotoE fue inmediato y lo que ocurri車 no socav車 nuestra confianza en la Copa del Mundo Enel MotoE", concluy車.
