Energica se defiende: un m¨®vil es tan peligroso como la MotoE
El director t¨¦cnico de la marca italiana, Giampiero Testoni, asegura que todas sus monturas cumplen con las medidas de seguridad necesarias para competir.
La normalidad del E-Paddock de Jerez se transform¨® en una cat¨¢strofe que tuvo como consecuencia 23 motos calcinadas despu¨¦s de la primera jornada de entrenamientos para los pilotos de MotoE en el trazado andaluz. Las llamas que se desataron en el interior de la carpa en la que ?quedaron devastadas por el fuego y ante las numerosas dudas que han surgido a cerca de la seguridad que ofrecen los modelos el¨¦ctricos, la empresa que se encarga de su producci¨®n ha querido defenderse a trav¨¦s de su director t¨¦cnico Giampiero Testoni.
El italiano, en una entrevista a GPone, dio la cara por un producto que se presenta como el futuro y se apoy¨® en el comunicado que ofreci¨® Dorna, que aseguraba que el fuego fue fruto de un cortocircuito (de causa desconocida por el momento) que tambi¨¦n hizo arder la bater¨ªa de alta densidad que forma parte del cargador de alto rendimiento que carga las MotoE y no, por falta de seguridad en unas monturas, que asegura que cumplen con las medidas de fiabilidad necesarias para poder competir.
Antes de que el proyecto echase a rodar, Energica realiz¨® unas pruebas "para la resistencia mec¨¢nica de la carcasa de la bater¨ªa como pruebas de impacto contundente" en las que los resultados "superaron las expectativas". En cada bater¨ªa, "tambi¨¦n la de los m¨®viles", el escape t¨¦rmico es un riesgo que amenaza a la seguridad, pero al que tambi¨¦n le pusieron soluci¨®n para el nuevo reto al que se enfrentaban. De hecho, y de forma ¨²nica en el mundo de las dos ruedas, la marca incorpor¨® un est¨¢ndar "certificado" y "extremadamente seguro" que detiene de forma inmediata una mala carga.
De ah¨ª que sigan confiando en su trabajo y tambi¨¦n en un campeonato que, pese a que no arrancar¨¢ el 5 de mayo en Jerez como estaba previsto, intentar¨¢n ponerlo de nuevo en marcha lo antes posible: "Desde la misma ma?ana del accidente, tomamos medidas para permitir que el campeonato pueda comenzar nuevamente". Desde Energica siguen creyendo en este proyecto y har¨¢n "todo lo posible para salvar el campeonato, trabajando con Dorna y Enel X". "Nuestro compromiso con MotoE fue inmediato y lo que ocurri¨® no socav¨® nuestra confianza en la Copa del Mundo Enel MotoE", concluy¨®.