Alonso, pole y r¨¦cord, en las tinieblas de Sebring
El asturiano consigue el mejor tiempo y unido al de Nakajima dan el primer puesto al Toyota n¨²mero 8 por delante del 7 en su reto de afianzar el liderato del WEC.
Noche cerrada. Oscuridad total. 22:16 horas cuando Fernando Alonso lanza su primera vuelta de calificaci¨®n con el Toyota n¨²mero 8. Un minuto, cuarenta segundos y 124 mil¨¦simas despu¨¦s la termina sin m¨¢s luz que la de su coche en una pista en tinieblas y se pone primero con casi un segundo de ventaja sobre el otro coche japon¨¦s con Mike Conway a los mandos. Bate el r¨¦cord del circuito. Impresiona una vez m¨¢s el genio astur. En la tercera plaza el n¨²mero 3, el Rebellion de Laurent. Es el primer intento, a¨²n queda mucho, pero la vuelta del espa?ol ha sido espectacular en un trazado repleto de baches y con el asfalto agrietado en el que no se ve absolutamente nada, hay otras pistas iluminadas en varios puntos o en su totalidad, en Sebring no. Nada. Apenas. Riesgo total en la noche.
Es el turno de Nakajima, el piloto japon¨¦s que comparte coche con Alonso. Tambi¨¦n vuela en la pista aunque algo m¨¢s lento que el asturiano, cuatro d¨¦cimas peor, pero juntos ponen en lo m¨¢s alto un gran tiempo mixto de referencia. En el otro coche el argentino Pechito L¨®pez que mejora a su compa?ero brit¨¢nico, pero no puede con Fernando y se quedan en la mezcla de los dos tiempos a m¨¢s de medio segundo del Toyota ocho que partir¨¢ en primera posici¨®n en las 1000 Millas de Sebring.
Mientras en los LMGTE Pro los dos espa?oles son quinto y sexto respectivamente con Antonio Garc¨ªa y su Corvette por delante de Miguel Molina con el Ferrari. Pero... en el mismo momento en el que se est¨¢ iniciando el Mundial de F¨®rmula 1 en Australia con los primeros libres, en un lugar de Estados Unidos, Alonso vuelve a ofrecer una demostraci¨®n de talento. Ay... (suspiros).