Michelin estrenar¨¢ dos compuestos nuevos en Qatar

S¨®lo falta encender los focos que alumbrar¨¢n el inicio de un nuevo curso que comienza esta misma semana en Qatar. Con todo a punto para que arranque la temporada se van ultimando los detalles y en Michelin, ya est¨¢n preparados para volver a la acci¨®n. La marca francesa ha completado un invierno satisfactorio para ellos en el que han podido probar dos nuevos compuestos que suministraron durante los entrenamientos de pretemporada y tras una buena acogida por parte de pilotos y equipos, ha llegado el momento de introducirlos al cat¨¢logo de neum¨¢ticos que ofrecer¨¢n durante 2019.

Con la intenci¨®n de cubrir mejor las necesidades de la parrilla, los de Clermont-Ferrand estrenar¨¢n este a?o un compuesto duro para la parte delantera y otro blando para la trasera que, pese a estar pensados especialmente para las citas europeas, ser¨¢n distribuidos ya desde Qatar dado que los considera "ideales para este trazado". La cita en Losail es una ronda que tiende a poner a prueba los neum¨¢ticos debido al descenso de temperaturas al que se enfrentan las gomas seg¨²n cae la noche, convirtiendo el asfalto en una superficie h¨²meda y deslizante en la que el agarre y la consistencia ser¨¢n fundamentales.

Preocupado por atender los reclamos de la clase reina, Michelin desplazar¨¢ para la primera prueba del a?o las mismas soluciones que en 2018 ofreciendo la posibilidad de montar gomas extra blandas, blandas y duras que en la parte trasera ser¨¢n asim¨¦tricas con una superficie m¨¢s r¨ªgida en el lado derecho del compuesto, para subsanar las diferencias que presenta el dise?o de la pista en cuanto a n¨²mero de curvas: 6 de izquierdas por 10 de derechas. Para el tren delantero ser¨¢n sim¨¦tricos. Si la lluvia dijese de aparecer como ocurri¨® en 2017, los franceses presentar¨¢n soluciones blandas (franja azul) y medias (sin franja) en las que, al igual que en las gomas de seco, la trasera ser¨¢ asim¨¦trica.

Pese a los cambios, ya que "hay nuevos pilotos, motos y equipos que han cambiado de f¨¢brica" que les dar¨¢n mucho trabajo, Piero Taramasso, manager de Michelin en el Mundial, asegura que est¨¢n "preparados" para el desaf¨ªo en una pista que "siempre ha sido bueno para Michelin" desde su vuelta a la campeonato, y tambi¨¦n para lo que viene despu¨¦s. Ante las dificultades que presenta el circuito de Losail, los franceses est¨¢n "decicididos a sacar lo mejor" de ellos mismos al igual que har¨¢n "en otros trazados" y el t¨¦cnico ha mostrado las "ganas de arrancar la nueva temporada" que est¨¢ a punto de encender sus motores.?