Dani Pedrosa: "Era m¨¢s temeroso que valiente"
El espa?ol hace repaso de su trayectoria deportiva para Red Bull y destaca como sus pasos "en el campeonato del mundo han sido tema de conversaci¨®n".
Las dos ruedas fueron su cuna, "desde que era beb¨¦ estaba montado en una moto" y la ilusi¨®n de aquel ni?o giraba en la misma direcci¨®n que marcaba cualquier trazado en el que se derrochase algo de velocidad. La llevaba dentro, sin embargo, "era m¨¢s dudoso o temeroso que valiente" cuando se sub¨ªa a una moto e incluso a veces, ten¨ªan que empujarle a hacerlo. Pero el talento se impuso. Cuando se bajaba la visera las cosas le sal¨ªan mejor de lo que pensaba a un Dani Pedrosa que con 12 a?os, lleg¨® incluso a plantearse dejar el deporte. Pero en esta decisi¨®n no le acompa?aba el miedo. Se acababa de proclamar campe¨®n del CEV de minimotos "y hab¨ªa que plantearse dar un paso adelante"?que por temas familiares, no ser¨ªa posible.
No se lo tom¨® muy mal, pero lleg¨® la Copa Movistar y el espa?ol vio una segunda oportunidad que, en su caso, s¨ª que fue buena.?"Fue una casualidad de la vida". Y de las casualidades o lo inesperado dicen que llegan los mejores momentos. "Me encontr¨¦ con un amigo y decidimos probar y hacerle caso enviado la solicitud aunque estuviera fuera del rango de edad. Pensamos que no ten¨ªamos nada que perder". M¨¢s bien todo lo contrario. Gan¨® experiencia y fue ah¨ª cuando conoci¨® a Alberto Puig, gente de Dorna, Movistar¡ la cual, le dio la oportunidad de comenzar a despegar sobre las dos ruedas. Esa oportunidad "fue el trampol¨ªn que marc¨® realmente el salto". Y Dani se lanz¨® decidido a un nuevo mundo para ¨¦l, donde ten¨ªa mucho que aprender.
Aquel chaval que convenci¨® por su talento, pues no ten¨ªa experiencia y ni siquiera sab¨ªa llevar marchas, fue asimilando todas las novedades que requer¨ªa el Mundial para sobrevivir en ¨¦l y encontr¨® la f¨®rmula perfecta para hacerlo. Algo que parec¨ªa casi imposible como un podio se convirti¨® en realidad y su aprendizaje se tradujo en un primer t¨ªtulo mundial que lleg¨® tras su tercera temporada dentro del campeonato. "Fue el mejor momento. ?Campe¨®n del mundo? Llevas toda la vida vi¨¦ndolo en la tele y, de repente, ?tac!". Coloc¨® su nombre en la historia y vivi¨® un momento de emoci¨®n tan dif¨ªcil de explicar, como los primeros sentimientos de un lastre que le ha acompa?ado a lo largo de toda su carrera.
"A los cinco d¨ªas, cuando empiezas a recoger la cosecha, me ca¨ª y me hice mucho da?o. No entend¨ªa por qu¨¦ si hac¨ªa bien las cosas con humildad, trabajo y esfuerzo, respeto¡ ten¨ªa que recibir ese tipo de castigo". El espa?ol buscaba sentido a todo lo que le ocurr¨ªa pero las lesiones, eran algo intr¨ªnseco que conllevaba el montar en moto. Tras el primer golpe de realidad que le ayud¨® a abandonar el idilio, lleg¨® la hora de seguir avanzando y en su llegada a 250 cc "ten¨ªa prisa, sent¨ªa que iba con retraso". Categor¨ªa nueva y falta de rodaje, pero ocho victorias y un campeonato que no le permit¨ªan perder. "Como ten¨ªa prisa, corr¨ªa" y tanta era la urgencia, que enlaz¨® dos t¨ªtulos de forma consecutiva en la categor¨ªa intermedia. Desde Jap¨®n se fijaron en ¨¦l. Llegaba la hora de cumplir el sue?o de cualquier piloto y mir¨¢ndolo de t¨² a t¨², volvi¨® el miedo transformado en inseguridad.
Eran muchos los que cuestionaban la capacidad de Pedrosa para desempe?ar un buen papel sobre una MotoGP. "Mis pasos en el campeonato del mundo han sido tema de conversaci¨®n, de opiniones". Las caracter¨ªsticas de esos gigantes?hicieron que incluso ¨¦l pusiese en duda su talento en esta nueva aventura. Pero en el Repsol Honda le hab¨ªan dado la oportunidad y "gente que de verdad sab¨ªa de motos" cre¨ªa en ¨¦l.?"Fue un reto muy fuerte, pero cualquier cosa que hubiera hecho en MotoGP estaba, para m¨ª, m¨¢s que bien". Pese a ello, no se conform¨® con ser uno m¨¢s.
A pesar de que su carrera en Honda no ha sido un camino de rosas, especialmente en los ¨²ltimos a?os, Dani demostr¨® que era capaz de todo sobre la RC213V. Tambi¨¦n llegaron momentos en los que toc¨® sufrir, incluso a veces m¨¢s de lo que disfrutaba, pero el espa?ol consider¨® que era importante vivirlos. No siempre estuvieron relacionados con su rendimiento sobre la pista.
Sin embargo, las lesiones han sido lo que m¨¢s le ha marcado e incluso, han llegado a cambiar un poco su car¨¢cter y su enfoque de un futuro, que por el momento, sigue estando ligado a las dos ruedas: "?Mi sue?o? Mi sue?o es una constante, es sentirme realizado. Hoy son las motos, luego ser¨¢ la familia, luego otra cosa nueva. Es la realizaci¨®n personal".?