"Marrakech fue desafortunado, pero no hubo nada malicioso"
Alexander Sims explica el incidente en Marruecos cuando una colisi車n con su compa?ero de equipo, Da Costa, frustr車 un doblete seguro de BMW Andretti.
En Santiago de Chile a迆n colea lo sucedido en el ePrix de Marrakech entre la dupla de BMW Andretti. La colisi車n de Da Costa y Sims cuando ten赤an el doblete y el liderato asegurado es todav赤a tema de conversaci車n en la tercera cita de la quinta temporada pese a que el portugu谷s, que ya hab赤a ganado en la cita inaugural de Arabia Saud赤, se ech車 la culpa de lo ocurrido. "El incidente fue desafortunado y estoy decepcionado por el resultado por lo que signific車 para nuestros resultados personales y del equipo. El incidente en s赤 fue el caso de dos tipos que intentaban competir entre s赤. No hab赤a nada malicioso y habr赤a sido considerado un incidente de carrera si no hubiera sido entre compa?eros de equipo", explica el londinense de 30 a?os.
?Cu芍l es la decisi車n del equipo para que no vuelva a suceder? "Necesitamos mejorar nuestras comunicaciones antes de la carrera para manejar mejor tales situaciones. Antonio y yo nos llevamos muy bien y su reacci車n despu谷s de la carrera demuestra que es un gran tipo. No creo que 谷l necesitara tomar el nivel de responsabilidad que hizo, pero esto demuestra su car芍cter", puntualiza Sims, antes de ver lo ocurrido con visi車n positiva: "Lo 迆nico bueno es que est芍bamos en una situaci車n en la que ambos compet赤amos por el liderazgo de la carrera. Solo necesitamos gestionar esa situaci車n mejor".
El brit芍nico tambi谷n alab車 el gran trabajo de su equipo que, junto a DS Techeetah, parece estar alg迆n pelda?o por encima del resto en estos momentos en el certamen el谷ctrico de la FIA: "BMW ha hecho un muy buen trabajo con el tren motriz y podemos usar nuestra energ赤a de manera m芍s eficiente que algunos de los otros equipos". Por 迆ltimo, reconoce que pese a todo 谷l no est芍 muy contento de c車mo est芍 gestionando el arma que tiene en sus manos, aunque de nuevo lo ve desde un punto optimista: "En estas dos citas que llevamos, mi informe posterior a la carrera est芍 lleno de cosas en las que puedo mejorar y de las que puedo aprender".