S¨®lo dos parejas de compa?eros superan al M¨¢rquez-Lorenzo
Los espa?oles suman 12 t¨ªtulos y 126 victorias. S¨®lo ha habido dos d¨²os que superan esos n¨²meros: Agostini-Read en el MV Agusta y Jorge-Rossi en Yamaha.
El pr¨®ximo 23 de enero figura en rojo en el calendario de MotoGP. Esa fecha est¨¢ reservada para la presentaci¨®n, en Madrid, de la nueva escuder¨ªa Repsol Honda, un aut¨¦ntico dream team o equipo de ensue?o que va a juntar por vez primera en un box a M¨¢rquez y a Lorenzo. Entre los dos se han repartido los ¨²ltimos siete t¨ªtulos de la clase reina de manera ininterrumpida y tienen pinta de poder llegar a ser el mejor equipo de la historia, pero a¨²n no lo son, porque el t¨¢ndem Rossi-Lorenzo vivido no hace tanto tiempo en Yamaha ten¨ªa un palmar¨¦s a¨²n m¨¢s glorioso que el de los espa?oles en MotoGP. Eso s¨ª, este nuevo d¨²o amenaza esos numerazos y apunta claramente a mejor equipo de la historia, precisamente en un a?o, 2019, en el que Repsol celebra nada menos que 50 a?os de patrocinio deportivo.
Hasta el momento, en cuanto a t¨ªtulos se refiere, la pareja m¨¢s laureada es Agostini-Read. Ambos coincidieron un a?o, en 1973, en el equipo MV Agusta y cuando concluy¨® esa temporada entre los dos sumaban la friolera de 19 t¨ªtulos Mundiales, aunque solo siete de ellos, los logrados por el italiano, eran de la m¨¢xima categor¨ªa (500cc). En el caso del Rossi-Lorenzo se juntaron 14 t¨ªtulos en Yamaha de los que diez (tres m¨¢s que el Giacomo-Phil) eran de la m¨¢xima categor¨ªa. En el caso de las victorias tambi¨¦n gana el t¨¢ndem m¨¢s moderno ya que el de Yamaha acumul¨® 179 por las 154 del MV Agusta.
Adem¨¢s de sus resultados, otra inc¨®gnita que surge en el nuevo dream team del Repsol Honda es la de que sean capaces o no de convivir con cierta paz. En el caso de la pareja Agostini-Read solo coincidieron un a?o en el equipo italiano, en 1974 Giacomo se march¨® a Yamaha, equipo en el que Phil estuvo hasta 1972. En ese a?o cada uno gan¨® un Mundial, 350cc y 500cc respectivamente. Pero entre Valentino y Jorge hubo muchos rifirrafes dentro y fuera de la pista.
El matrimonio Lorenzo-Rossi vivi¨® dos ¨¦pocas, interrumpidas por la marcha del italiano a Ducati en 2011 y 2012, despu¨¦s de que le pusiera a su f¨¢brica en la tesitura de elegir entre ¨¦l o el espa?ol. Jorge lleg¨® a Yamaha en 2008, como bicampe¨®n de 250cc, y desde el primer d¨ªa tuvo la oposici¨®n de Rossi en el box, que deseaba que Edwards hubiera seguido siendo su compa?ero. Como ser¨ªa el panorama que, nada m¨¢s llegar al box, El Doctor puso un muro que divid¨ªa el ¨¢rea de trabajo de ambos, argumentando su necesidad en que ¨¦l llevaba neum¨¢ticos Bridgestone y su compa?ero, Michelin. Ese a?o se sald¨® con el t¨ªtulo del 46, sexto en la clase reina y octavo en el total, y para la temporada 2009, ya montando toda la parrilla los Bridgestone, logr¨® que permaneciera el muro con la excusa de que para qu¨¦ se iba a cambiar algo que funcionaba bien. Sea como fuere, Rossi repiti¨® t¨ªtulo en 2009, con Lorenzo como m¨¢ximo rival y carreras para la historia como la de Montmel¨® y acusaciones de espionaje de un lado a otro del box.
Ya en 2010, comenz¨® la era ganadora de Lorenzo en Yamaha, con su primer t¨ªtulo, tercero consecutivo para la f¨¢brica de los diapasones. En 2011 y 2012, con Valentino en Ducati, Jorge no hizo sangre de su mal momento y el italiano agradeci¨® p¨²blicamente que hubiera sido justamente Lorenzo el que m¨¢s le hubiese respetado.
El nueve veces campe¨®n regres¨® en 2013 a Yamaha, ahora propiedad del espa?ol, que hab¨ªa ganado el t¨ªtulo del a?o anterior, con un perfil bajo y una humildad nunca vista antes en ¨¦l. Pero ese estado de ¨¢nimo de Rossi fue transitorio y en 2015, jug¨¢ndose el t¨ªtulo de nuevo con Lorenzo, estall¨® la madre de todas las guerras, con M¨¢rquez ayudando a Lorenzo, seg¨²n el italiano, a ganarle y dejarle sin su ansiada d¨¦cima corona. 2016 fue el ¨²ltimo de ambos juntos, cay¨¦ndose en la misma carrera, la de Jap¨®n, en la que se coronaba M¨¢rquez por tercera vez campe¨®n de la clase reina.
El mallorqu¨ªn se despidi¨® de Yamaha ganando su ¨²ltima carrera con la M1, en Valencia 2016, y le qued¨® la satisfacci¨®n de tener mejores n¨²meros que Rossi en el tiempo que compartieron box: empate a dos t¨ªtulos, pero 35 victorias para ¨¦l por 26 de su rival. Rencillas personales al margen, se separaron en el momento en el que luc¨ªan un gran palmar¨¦s conjunto: 14 t¨ªtulos, 179 victorias y 366 podios (221 del italiano y 145 del espa?ol).
S¨®lo el tiempo dir¨¢ si el nuevo dream team del Repsol Honda ser¨¢ capaz de mejorar esas cifras al t¨¦rmino de la relaci¨®n M¨¢rquez-Lorenzo. Viendo el punto de partida a nivel de palmar¨¦s de esta relaci¨®n, cualquiera se atreve a decir que no mejorar¨¢n los registros de las hist¨®ricas duplas de Yamaha y MV Agusta, pero hay que hacerlo. A d¨ªa de hoy, entre el catal¨¢n y el balear acumulan 12 t¨ªtulos, 138 victorias y 268 podios (116 y 152). Qu¨¦ interesante va a ser 2019, por lo que estos dos monstruos sean capaces de hacer y por la f¨¦rrea oposici¨®n que encontrar¨¢n en pilotazos como Dovizioso, Maverick, Rins o Rossi, que con 40 a?os seguir¨¢ intentando alcanzar el d¨¦cimo t¨ªtulo mundial.
