Red Bull: las 24 Horas de Le Mans como alternativa a la F¨®rmula 1

¡°Una opci¨®n es dejar nuestro proyecto en la F1 o hacer otro tipo de cosas, otros campeonatos¡±. Helmut Marko vuelve a lanzar sombras de dudas sobre el futuro de Red Bull en la F¨®rmula 1, un campeonato que ha sido vital como ning¨²n otro para la empresa de la bebida energ¨¦tica durante estos a?os y en el que dominaron una ¨¦poca con cuatro t¨ªtulos consecutivos de pilotos y constructores.

Precisamente desde que los motores h¨ªbridos entraron en los grandes premios y se cerr¨® esa era gloriosa del equipo energ¨¦tico se han venido sucediendo las declaraciones de algunos de los grandes gerifaltes de la compa?¨ªa en ese sentido, el de amenazar de manera clara o velada seg¨²n el caso sobre su marcha del campeonato.

Por ahora, en cualquier caso, no hay decisi¨®n, pero Red Bull ya baraja alternativas y parecen seguir el camino de Fernando Alonso. ¡°Mientras no haya una nueva regulaci¨®n del motor y un nuevo Acuerdo de la Concordia, ni Red Bull ni Honda tomar¨¢n una decisi¨®n. Sin embargo, no volveremos a ser dependientes, como lo hemos sido en el pasado, cuando ped¨ªamos a otros y no se cumpl¨ªan las declaraciones y promesas¡±, dec¨ªa Helmut Marko en relaci¨®n a su futuro en la F1 y con referencias a Renault y los ¨²ltimos a?os.

Y echan mano de un coche, un hiperdeportivo, esos veh¨ªculos que llegan m¨¢s all¨¢ en tecnolog¨ªa, dise?o, prestaciones¡­ precio. Ah¨ª tenemos al Ferrari LaFerrari, el Porsche 918 o el McLaren P1, los m¨¢s legendarios, pero tambi¨¦n el Aston Martin Valkyrie. Y ese puede ser la clave del futuro de Red Bull en las carreras. ¡°Con el Aston Martin Valkyrie, Le Mans podr¨ªa ser una opci¨®n con las reglas para este tipo de m¨¢quinas. El coche fue un gran ¨¦xito, todos se vendieron r¨¢pidamente. Si hubiera un l¨ªmite de costes en la F¨®rmula 1, tendr¨ªamos que recortar en personal. No necesariamente queremos eso. Podr¨ªamos usarlos en proyectos como Le Mans, se puede correr en el WEC a un precio razonable con la base de nuestro hiperdeportivo¡±, se?ala Marko.

¡°Aunque Red Bull nunca ha estado en las 24 Horas, es algo en lo que estamos pensando. La principal carga financiera ser¨ªa para Aston Martin, lo que tambi¨¦n est¨¢ claro, porque en Le Mans es el fabricante el que gana. Pero eso encajar¨ªa en nuestro concepto¡±, cierra en la prensa inglesa el asesor deportivo de Red Bull en los grandes premios.

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