"La F¨®rmula E tiene un gran futuro, pero mi sue?o es la F1"
Tatiana Calder¨®n disfrut¨® del test el¨¦ctrico en Arabia Saud¨ª, pero su objetivo sigue firme: "Mi meta en 2019 es la F2 y en un futuro cercano llegar a la F1".
-Decimosegunda absoluta en el test y segunda mujer muy cerca de De Silvestro. ?Cu¨¢les han sido las sensaciones al volante del Techeetah?
-Es muy diferente a lo que he conducido hasta ahora. Es muy divertido, pero tienes que aprender sobre todo con los frenos porque es totalmente opuesto a los de carbono, es como m¨¢s progresivo. El torque (momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisi¨®n de potencia) tambi¨¦n es muy diferente. Tengo que aprender mucho todav¨ªa, pero creo que ha sido positivo. Tampoco quer¨ªa cometer un error porque es mi primera vez y por eso en las curvas r¨¢pidas, al no saber d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite, no arriesgas demasiado. El coche se mueve mucho m¨¢s que un GP3 y no digamos que un F1. Hay que encontrar el balance en saber cu¨¢nto puedes deslizar que normalmente no lo haces con ning¨²n otro coche.
-Su excelente desempe?o en el test hace pensar que lleva toda la vida pilotando el F¨®rmula E. ?Hab¨ªa probado antes de llegar a Arabia Saud¨ª?
-Hice el asiento en la f¨¢brica, pude probar cuatro d¨ªas en el simulador e hice una especie de shakedown en linea recta en Par¨ªs. Para estos coches es importante escuchar mucho a los pilotos titulares porque para sacar r¨¦dito a la conducci¨®n de los F¨®rmula E hay que hacer casi lo contrario a lo habitual en las carreras.
-S¨¦ que el tema del g¨¦nero no es su predilecto ya que considera que no debe haber separaci¨®n y que las mujeres pueden competir en igualdad con los hombres, pero es relevante y creo que tambi¨¦n importante la idea de la F¨®rmula E de hacer un test con nueve mujeres y m¨¢s en un sitio como Arabia Saud¨ª. ?Lo ve as¨ª?
-Es una gran oportunidad y es cierto que a veces debes llamar la atenci¨®n de la gente haciendo este tipo de cosas para que vean el talento que tienen algunas mujeres. En ese sentido, por supuesto que es una gran iniciativa de la F¨®rmula E para demostrar que no hay por qu¨¦ separar las categor¨ªas ya que una mujer no tiene impedimentos para competir mano a mano contra los hombres. Ojal¨¢ otros campeonatos lo emulen ya que ser¨ªa la forma de abrir la puerta para dar oportunidades y luego que cada uno se defienda con sus armas demostrando el talento que atesora.
-?Este test podr¨ªa ser el golpe de efecto para que otros campeonatos sigan el camino marcado por la F¨®rmula E?
-S¨ª, exacto. Me gustar¨ªa que hubiera m¨¢s oportunidades para que a las mujeres nos contemplaran m¨¢s como posibilidad real cuando hubiera una opci¨®n. Pero no solo en la F1, sino m¨¢s bien en todos los escalones anteriores que ya dificultan poder tener la opci¨®n siquiera de alcanzar la F1.
-Por cierto, ?qu¨¦ le pareci¨® el estreno de la F¨®rmula E en Ad Diriyah?
-Fue una carrera muy entretenida aunque la l¨¢stima fue la penalizaci¨®n a los dos Techeetah. Creo que la F¨®rmula E ofrece un buen espect¨¢culo y tiene su complejidad para el piloto. Por ejemplo, en los circuitos hay muy poco tiempo de entrenamiento y por tanto no es f¨¢cil adaptarse.
-Su debut ha coincidido con el de Arabia Saud¨ª en el certamen. ?Le ha sorprendido ver tanta gente en un pa¨ªs poco relacionado a priori con las carreras de coches?
-Sin duda. De hecho si no me hubieran invitado a ver el ePrix y al test no habr¨ªa venido seguramente aqu¨ª. Reconozco que me ha sorprendido lo abierto que ha sido todo y se ve que est¨¢n dando pasos hacia adelante en ese sentido. Y sin duda el test con nueve mujeres en la pista es muy positivo para todo esto y creo que les ha salido un evento muy bueno a pesar del clima y de la inesperada lluvia durante toda la ma?ana del ePrix.
-S¨¦ que su firme objetivo es llegar a la F¨®rmula 1, pero... ?c¨®mo ve la F¨®rmula E como alternativa?
-Est¨¢ claro que este campeonato tiene un gran futuro por delante, de ah¨ª que los principales fabricantes del mundo est¨¦n desembarcando en la F¨®rmula E. Ha crecido much¨ªsimo en los ¨²ltimos a?os y aunque mi sue?o es la F1 no descarto este certamen para el futuro... despu¨¦s de la F1 (r¨ªe).
-En sus inicios muchos pilotos casi desde?aban a la F¨®rmula E y ahora miras el plantel de pilotos y ves a Massa, Vandoorne, Buemi o Vergne. Cree que habr¨¢ en alg¨²n momento rivalidad pura entre ambos campeonatos o por el contrario opina que son diferentes y que cada uno seguir¨¢ su propio camino.
-Son muy distintos, pero est¨¢ claro que el nivel de pilotos de la F¨®rmula E actual es incre¨ªble. Yo opino que la existencia de m¨¢s categor¨ªas potentes como alternativa para los pilotos es bueno para el automovilismo profesional. La F¨®rmula E es un campeonato donde todos los pilotos cobran por correr y eso es muy bueno para todos. Ojal¨¢ sigan existiendo estas v¨ªas donde los pilotos podamos desarrollar la carrera profesional.
-Desde que la conozco hace ya unos a?os siempre me ha repetido el mismo sue?o: llegar a la F1. Ahora con la vinculaci¨®n con Alfa Romeo Sauber parece m¨¢s cerca que nunca...
-Cada vez que te acercas se pone m¨¢s dif¨ªcil, pero s¨ª, la F1 es mi ¨²nico objetivo y lo que est¨¢ en mi mente en este momento. Todo lo dem¨¢s que hago son experiencias nuevas que te ayudan a ser mejor piloto, mi meta es la F2 en 2019 y en un futuro cercano llegar a la F1.
-?Y c¨®mo de cerca est¨¢ correr en F2 el pr¨®ximo a?o?
-No hemos firmado nada a¨²n, pero en principio es lo que me gustar¨ªa hacer y m¨¢s despu¨¦s de los buenos test que hice en Abu Dhabi. Me sent¨ª muy c¨®moda con el coche y ahora hay que unir presupuesto con equipo. Y en eso estamos. Ojal¨¢ antes de que acabe 2018 est¨¦ todo definido para empezar tranquila el nuevo a?o.