"?Vettel? Ganar t¨ªtulos es dif¨ªcil, incluso Alonso perdi¨® dos..."

"Lo primero de todo: me gusta mucho Sebastian". De esta forma comienza Jean Todt su f¨¦rrea defensa a Vettel. El alem¨¢n ha recibido cr¨ªticas por todas partes, las m¨¢s punzantes desde la prensa italiana, por haber perdido el tren del t¨ªtulo antes de lo que tocaba al cometer errores imperdonables para alguien que aspira a ser campe¨®n. Y el presidente de la FIA no ha dudado en echar una mano al piloto de Ferrari haciendo hincapi¨¦ en lo dif¨ªcil que es levantar t¨ªtulos, y ?c¨®mo lo ha hecho?, recordando a alguien que los perdi¨® de forma muy dolorosa.

Fueron dos momentos que permanecen enquistados en el coraz¨®n de muchos aficionados y que cada vez que salen de nuevo a la luz escuecen como el primer d¨ªa. Abu Dhabi 2010 y Brasil 2012, dos grandes premios que promet¨ªan el oro y acabaron en inmensa decepci¨®n. A ellos se refiere Todt cuando le preguntan en 'Auto Bild' si Vettel tiene la obligaci¨®n de ganar el t¨ªtulo con Ferrari: "La gente subestima lo dif¨ªcil que es ganar un Mundial, incluso Alonso perdi¨® dos t¨ªtulos en la ¨²ltima carrera contra Vettel".

Dejando a un lado aquello, el franc¨¦s se acuerda de las referencias que le dio sobre Seb alguien que ya le ve¨ªa porvenir desde que era un chaval, el mism¨ªsimo Michael Schumacher: "Tengo una historia sobre Vettel. Antes de cada GP de Alemania, Michael invitaba a todo el equipo a hacer k¨¢rting en Kerpen. Una vez hab¨ªa un ni?o llamado Sebastian junto a su padre. Michael me lo present¨® y me dijo: 'Es un piloto muy talentoso y ser¨¢ un t¨ªo grande'. Ese era Vettel. Hoy tiene 31 a?os y por entonces ten¨ªa 13".

Al igual que Vettel, Michael tampoco fue campe¨®n en sus primeros cuatro a?os en la Scuderia, "pero hay una diferencia, cuando Michael lleg¨® el equipo estaba, en una escala de uno a diez, en el nivel cuatro de desarrollo, y cuando lo hizo Vettel, era de ocho", asegura Todt, dejando ver que Sebastian tiene deberes por hacer, y tambi¨¦n la propia Ferrari: "Tengo una muy buena comprensi¨®n de su situaci¨®n pero, como exdirector del equipo y como presidente de la FIA, ser¨ªa inapropiado comentar algo al respecto". A buen entendedor¡­