Lorenzo empieza con la Honda 18? a 1.5 de un feliz Maverick
El mallorqu¨ªn ha esperado hasta las 12:56 para salir al asfalto de Cheste y ha quedado diez posiciones m¨¢s atr¨¢s que cuando debut¨® con la Ducati, 8? a 0.870.
La primera jornada de test de la pretemporada 2019 ha comenzado dos horas y media m¨¢s tarde de lo previsto, las 10:00, por las humedades que a¨²n ofrec¨ªa el asfalto del Ricardo Tormo a pesar de lo soleado del d¨ªa, y ha terminado hora y media antes, las 17:00, por el regreso de una molesta lluvia que ha empeorado el estado del asfalto. Entre las muchas novedades de MotoGP, la m¨¢s esperada era la del debut de Jorge Lorenzo con la Honda, que se ha producido a las 12:56 y en el que ha completado 30 vueltas con un crono discreto (1:32.959) que le ha dejado 18? a 1.543 del mejor registro del d¨ªa, establecido por Maverick Vi?ales con 1:31.461.
El de Yamaha, que ya ha estrenado nuevo dorsal en su M1 (el 12 por el 25) se ha quedado a¨²n lejos del r¨¦cord de la pole (1:29.401, obra de Lorenzo en 2016 con la Yamaha), pero est¨¢ muy feliz con el nuevo motor estrenado, que le proporciona un freno motor mucho mejor que el anterior y eso le permite girar mucho mejor, con menos estr¨¦s, la moto en la entrada de la curva.
Los dos segundos de diferencia en el tiempo de Mack respecto al r¨¦cord de la pole indican que el asfalto no estaba para muchas alegr¨ªas y es normal que Lorenzo, a¨²n renqueante de su lesi¨®n en la mu?eca izquierda, se lo haya tomado con calma en su primer d¨ªa de trabajo como piloto oficial Honda. Lo que resulta menos comprensible es que no vaya a hablar con los periodistas durante estos dos d¨ªas de test, seg¨²n informan desde Honda, cuando ten¨ªa permiso de Ducati para hacerlo. Volviendo a su primer mejor crono con la Honda, hace dos temporadas, cuando debut¨® en este mismo test con la Ducati, empez¨® octavo con un tiempo de 1:31.059, casi dos segundos m¨¢s r¨¢pido que hoy y con el que se qued¨® a 0.870 de la cabeza. Ahora ha sido 18? a 1.543, pero tengan por seguro que mejorar¨¢.
Respecto a las otras novedades, bien Morbidelli con la Yamaha sat¨¦lite, con la que ha sido sexto a 0.669 de Maverick. Bagnaia con la Ducati sat¨¦lite ha sido 11? a 0.980, Mir con la Suzuki 15? a 1.371, Zarco con la KTM 17? a 1.419, Iannone con la Aprilia 19? a 1.875 y Quartararo 23? a 2.434. ?l galo reconoce que la moto todav¨ªa le lleva m¨¢s a ¨¦l que ¨¦l a ella, pero estaba feliz. Y Mir estaba muy contento y ha sido el piloto que m¨¢s vueltas se ha dado al Ricardo Tormo (59).
Las diez primeras plazas han sido para Maverick, M¨¢rquez (a 0.302), Rossi, Dovizioso, Bradl, Morbidelli, Aleix, Petrucci, Pol y Pirro. Rabat ha reaparecido 16? a 1.4 s¨®lo dos meses y medio despu¨¦s de la triple fractura de pierna que sufri¨® en Silverstone. Se ha dado 36 vueltas con la Ducati Desmosedici GP18 y estaba encantado, por reaparecer y por verse con buenas herramientas.
Tiempos del d¨ªa 1 de test de MotoGP en Cheste
