SsangYong luce el Rexton DKR para brillar de nuevo en Per¨²
?scar Fuertes y Diego Vallejo regresan al Dakar tras el gran debut del piloto madrile?o con un 4x2 m¨¢s corto y ligerocon 450 CV en su motor V8.
De cerca impone. L¨ªneas m¨¢s agresivas que las de su hermano peque?o, con unos amortiguadores traseros que asustan y rebajando pesos para prometer m¨¢s prestaciones ante el Dakar 2019, cien por cien peruano. El SsangYong Rexton DKR hereda todo lo bueno del Tivoli DKR que llev¨® a ?scar Fuertes y Diego Vallejo a la meta de Argentina en enero de 2018 y el objetivo para el pr¨®ximo a?o es parecido, "llegar a la meta", pero con la ambici¨®n de ser competitivos. "Hay que mejorar si es posible nuestro puesto en la clasificaci¨®n general, prestando especial atenci¨®n a las etapas de dunas, pero siempre con la idea de llegar a la meta entre los mejores de nuestra categor¨ªa", dice Fuertes.
Regresan con un dos ruedas motrices desarrollado en Espa?a por Herrador m¨¢s corto y ligero que su predecesor. Su motor de gasolina V8 desarrolla 450 CV e incorporan una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Bajo la carrocer¨ªa esconden amortiguadores King de primer nivel, 400mm delante y unos sorprendentes 600mm detr¨¢s. Y a la vista de todos las gomas Yokohama que tan buen resultado les dieron en su a?o de debut.
Llegan mejor preparados que a su inesperado debut, hace ahora 12 meses, han producido el nuevo buggy pensando en todas las incidencias que tuvieron durante la pasada edici¨®n del raid y la seguridad de quien no es debutante les permite afrontarlo sabiendo que est¨¢n cerca de ese segundo escal¨®n de coches, por detr¨¢s de la flota Mini-Toyota-Ford, pero con garant¨ªas entre los prototipos privados. Desde el 7 de enero, en las inc¨®modas arenas de Per¨², tendr¨¢n ocasi¨®n para demostrarlo.