Tatiana, buen d¨ªa de pruebas con el Sauber de 2013 en Italia
La hispano-colombiana mejor¨® en cada vuelta con el F1. ¡°Pilotar este coche con el sonido del V8 ha sido incre¨ªble¡±, dijo.
En ese circuito en el que se construy¨® la leyenda de Michael Schumacher y el mejor Ferrari de la historia. Ah¨ª rod¨® por primera vez en Europa con un Sauber la piloto hispano colombiana Tatiana Calder¨®n. ¡°Ha sido una gran experiencia pilotar en Fiorano, la pista es muy interesante y el ambiente especial¡±, dijo la de Alfa Romeo Sauber antes de hablar de aspectos m¨¢s t¨¦cnicos (¡°las temperaturas del aire y la pista eran bastante bajas, pero consistentes¡±) y de objetivos (¡°Aprender en la pista y encontrar un buen equilibrio en el coche, lo hemos logrado¡±).
Tatiana, despu¨¦s de rodar por primera vez con un F1 con el actual Sauber en unas jornadas de anuncios televisivos en M¨¦xico, lo hizo esta vez con un Sauber C32 de motor Ferrari, el coche de 2013 con el que compitieron Nico Hulkenberg y Esteban Guti¨¦rrez. Aquel a?o fueron s¨¦ptimos en constructores, el alem¨¢n acab¨® d¨¦cimo en pilotos y el mexicano decimosexto. Un cuarto, en Corea del Sur, del piloto germano, fue el mejor resultado esa temporada.
¡°Pilotar este coche con el sonido y la potencia del motor V8 ha sido incre¨ªble¡±, dijo Tatiana antes de anticipar el trabajo del d¨ªa siguiente. ¡°Trabajaremos en la simulaci¨®n de algunas vueltas de calificaci¨®n y de carreras por la tarde. Tengo mucha ilusi¨®n¡±.
Calder¨®n fue mejorando en cada vuelta, seg¨²n fuentes de su equipo, con un total de 265 kil¨®metros para 90 vueltas con un mejor registro de 00:59.913 con unos neum¨¢ticos Pirelli promocionales en el circuito italiano de poco menos de tres kil¨®metros, el mismo en el que Schumacher y su equipo con Todt, Brawn o Byrne rodaba sin parar con la teor¨ªa de prueba-error para hacer un Ferrari que fue invencible.
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