Jorge Mart¨ªn: "Hay que meterle presi¨®n a Bezzecchi y atacar"
"?La clave del t¨ªtulo? Espero que no haya motivos externos, que sea todo entre Marco y yo, demostrando que somos muy fuertes", asegura el l¨ªder de Moto3.
Result¨® f¨¢cil encontrar a Jorge Mart¨ªn en el paddock de Phillip Island. El l¨ªder de Moto3, con un ¨²nico punto de ventaja sobre Bezzecchi y 29 sobre Di Giannantonio, ha pasado mucho tiempo en el box del equipo Del Conca Gresini repasando los v¨ªdeos del GP de la pasada temporada en esta pista, con Mir como gran referente. Del mallorqu¨ªn le gustar¨ªa tener su regularidad y ahora encara las tres finales que quedan con energ¨ªas renovadas. Ya es historia la ca¨ªda de Jap¨®n con la que se le esfumaron 25 de los 26 puntos de renta que ten¨ªa sobre Marco, y tiene claro que ha de ser agresivo.
-?Qu¨¦ est¨¢ haciendo aqu¨ª tan tranquilo en el box?
-Viendo el FP3 del a?o pasado en este circuito. Hay que apretar los dientes e intentar encontrar cada detalle para poder ganar el domingo.
-?Por qu¨¦ ¨¦ste en concreto?
-Me veo todo y me has pillado ahora justo con ¨¦ste. Luego seguir¨¦ con la calificaci¨®n y con la carrera. No es algo nuevo, porque lo hago siempre.
-?Repasa incluso a?os anteriores?
-S¨ª, pero s¨®lo las carreras, desde 2014. Sobre todo las ¨²ltimas vueltas, para ver d¨®nde intentar adelantar, que en Moto3 siempre es dif¨ªcil.
-?Qu¨¦ encuentra en estas im¨¢genes que repasa ahora? Ese tal Mir iba como un disparo¡
-(Sonr¨ªe). S¨ª y es importante ver lo que hac¨ªa. Este finde trabajamos los dos muy bien, solos, y en carrera marcamos un poco la diferencia, pero luego llovi¨® y no se vio. Seguro que al final pod¨ªamos escaparnos.
-Mire, ahora el plano es suyo dentro del box. ?Qu¨¦ siente cuando se ve por la tele?
-La verdad es que es gracioso y mola. Me veo diferente. Era m¨¢s hiperactivo, con muchas ganas. Ahora tengo las mismas, pero con m¨¢s calma y la cabeza m¨¢s fr¨ªa. Creo que en eso he cambiado.
-?Mir es un ejemplo a seguir esta temporada?
-S¨ª, obviamente, porque al final fue campe¨®n del mundo y hay que ver c¨®mo lo hac¨ªa, para intentar lograr el mismo objetivo que ¨¦l.
-?Qu¨¦ le gustar¨ªa tener del Mir campe¨®n del a?o pasado?
-La regularidad, porque ¨¦l fue muy regular, acab¨® todas las carreras siempre en puntos y es as¨ª como se ganan lo campeonatos.
-Lo que pasa que, en su caso, la regularidad con s¨®lo tres carreras por delante y con todo lo que ha pasado ya es complicada de conseguir¡
-(Sonr¨ªe). Ninguno este a?o hemos sido regulares, pero hay que intentar serlo en estas tres carreras. Adem¨¢s de arriesgar para ganar, hay que acabar.
-?Cu¨¢nto tard¨® en desaparecer de la cabeza el disgusto por la ca¨ªda de Jap¨®n?
-El viaje de Jap¨®n a Australia¡ (Sonr¨ªe). El avi¨®n fue jodido, pero bueno, poco a poco se fue pasando y ya estoy pensando en este fin de semana.
-?Le dio muchas vueltas a la cabeza a c¨®mo fue la ca¨ªda y a si la pod¨ªa haber evitado?
-No he pensado mucho en la ca¨ªda y ni la he visto. No fue porque entrara m¨¢s r¨¢pido. Entr¨¦ un poco m¨¢s por fuera porque entr¨® Arbolino en el ¨²ltimo momento y no me lo esperaba. Son las carreras. Era fuerte all¨ª y espero serlo aqu¨ª.
-Que usted llegara a final de temporada peleando por el t¨ªtulo era algo que se esperaba desde el invierno. ?Es una sorpresa que Bezzecchi tambi¨¦n lo est¨¦ haciendo?
-Bezzechi ha sido una sorpresa, pero si no era ¨¦l hubiera sido cualquier otro. Tengo que pensar que en Misano estaba doce puntos por detr¨¢s y ahora estoy en Australia l¨ªder. En ese aspecto hemos mejorado, aunque sea una pena la ca¨ªda de Jap¨®n.
-?C¨®mo se le gana a Bezzecchi? Su KTM es un avi¨®n¡
-Es complicado, es complicado. Hay que meterle presi¨®n y, en vez de defender, hay que ir a atacar. Es la ¨²nica forma que hay de ganar.
-De los tres circuitos que quedan, Australia, Malasia y Valencia, ?cu¨¢l le favorece m¨¢s y cu¨¢l a Bezzecchi?
-Yo creo que ya me favorecen todos los que quedan, porque hemos pasado los dif¨ªciles de aceleraci¨®n. Llegamos a circuitos m¨¢s de pilotos y espero poder aprovechar los puntos fuertes de la Honda.
-Es curioso o¨ªrle hablar contra KTM cuando es su f¨¢brica para el a?o que viene en su salto a Moto2. ?C¨®mo se maneja esa situaci¨®n?
-Es raro. Por el paddock la gente de KTM me dice que no me quieren molestar, pero el rival es el piloto. La marca hace el m¨¢ximo por ganar y la nuestra, tambi¨¦n.
-?Realmente siente que KTM y los italianos est¨¢n corriendo contra usted o eso s¨®lo fue un calent¨®n en Jap¨®n?
-Tampoco lo dije as¨ª. Dije que parec¨ªa que pasaba, pero en esas situaciones todos van muy agresivos y no s¨¦ exactamente el motivo. Creo que hasta ahora he sido demasiado bueno y habr¨¢ que empezar a ser tambi¨¦n agresivo.
-?Qu¨¦ dar¨ªa por ser campe¨®n del mundo?
-Dar¨ªa todo. Estoy aqu¨ª para eso. Es el ¨²nico objetivo que tengo y con trabajo es algo que se consigue.
-?Qu¨¦ cree que decidir¨¢ el t¨ªtulo?
-Sobre todo espero que no haya motivos externos, que sea todo entre Marco y yo, demostrando que somos muy fuertes.
-?A Di Giannantonio que porcentaje de posibilidades le da estando a 29 puntos?
-Un 20 por ciento o as¨ª. Est¨¢ un pel¨ªn lejos, aunque claro que puede llegar, pero prefiero que no lo haga.
-?Le pide a la afici¨®n que le mande energ¨ªa desde Espa?a?
-S¨ª. Ser¨¢n tres carreras de infarto y habr¨¢ que pelear al m¨¢ximo. Dar¨¦ todo lo que tengo.
-Le deseo toda la suerte posible.
-Muchas gracias. A ver.