Renault y Carlos Sainz, un a?o juntos que mereci車 la pena
El equipo del rombo se ha revitalizado con el madrile?o, m芍s puntos y despertar de Hulkenberg, y al piloto le ha servido para madurar.
Salieron corriendo hasta donde estaba Carlos Sainz. "Un par de fotos, por favor", en castellano con acento tejano y dos sonrisas amplias de las chicas. Sal赤a de cenar el guaperas madrile?o, domingo noche. Ellas hab赤an ido al circuito con dos gorras de Renault y el n迆mero 55 en sus mejillas. El espa?ol ya es un piloto consagrado, conocido y respetado. Objetivo cumplido, al menos este.?Sainz apost車 por el equipo franc谷s la pasada temporada y ahora hace un a?o de su debut en Austin en una carrera en la que termin車 s谷ptimo y provoc車 la satisfacci車n de Alain Prost en el box. El equipo franc谷s quer赤a a Sainz para llevar m芍s puntos a casa y sacar lo mejor de su compa?ero de equipo Nico Hulkenberg, adem芍s de contar con un piloto de futuro. Lo ha conseguido. Casi todo. Carlos no se queda porque Red Bull no le ha dejado y ha tenido que cambiar de camino y coger el desv赤o de McLaren.
En 2017, hasta el GP de Estados Unidos, Palmer llevaba ocho puntos en total, Sainz logr車 solo seis ya en esa carrera. Entonces Renault era s谷ptimo en constructores y acab車 sexto. Este a?o son cuartos con lo que eso supone en cuanto a ingresos, la diferencia puede llegar a los quince millones de euros. Es cierto que Carlos con Toro Rosso llevaba m芍s puntos a estas alturas de curso, pero tambi谷n lo es que ten赤a 48 por los 28 que lleva Pierre Gasly con ese monoplaza esta temporada.
Pero hay m芍s, en cuanto a Carlos los aspectos m芍s negativos se refieren a que Renault ha sido menos de lo esperado en el desarrollo del coche de esta temporada. Desde Hungr赤a piensan ya en el pr車ximo a?o. El espa?ol adem芍s ha tenido que lidiar con un equipo de ingenieros en su lado del garaje mucho m芍s inexperto que el de Hulkenberg y en la primera parte de la temporada, cuando el monoplaza lideraba la zona media, estrategias y errores le han impedido conseguir los puntos que merec赤a. Tambi谷n Carlos ha ido mejorando con el paso del a?o y entendiendo mejor el coche. De hecho desde el par車n veraniego lleva 17 puntos por los nueve de su compa?ero de box. Teniendo en cuenta que el coche es peor respecto a los dem芍s eso dice mucho del nivel del piloto.
En cuanto a lo bueno que se lleva el espa?ol, en primer lugar tener experiencia con un equipo de f芍brica, en Toro Rosso era un ni?o de Red Bull y le trataban como el eterno becario, pero en Renault es un referente en todos los sentidos, lo mismo que debe ser en McLaren el pr車ximo a?o. Sobre esto hay un dato interesante: Carlos es el 迆nico piloto del universo de los j車venes de Red Bull que seguir芍 en F1 sin haber llevado nunca un Red Bull, los dem芍s o desaparecieron o fueron a la casa madre. Ahora llega M谷xico, Brasil y Abu Dhabi, terminar de la mejor manera. Y empezar otra etapa. La vida＃