F?RMULA 1 | GP DE ESTADOS UNIDOS
Wolff 'hace sangre': "Seb habr¨ªa ganado f¨¢cil sin el trompo"
Se mostr¨® preocupado por no mostrar en Austin el rendimiento de las ¨²ltimas carreras y, de paso, quiz¨¢ sin querer, se ensa?¨® con Vettel.

No sali¨® el plan previsto. Viendo a Hamilton en la pole y a Vettel partiendo quinto, seguro que Mercedes hab¨ªa puesto a enfriar el champ¨¢n en la nevera por si hab¨ªa celebraci¨®n con el quinto t¨ªtulo de su piloto. Los n¨²meros no les pod¨ªan ser m¨¢s favorables, pero la realidad no quiso que les salieran las cuentas. Ni la estrategia ni su coche fueron mejor que el de sus rivales en Austin y Raikkonen lo aprovech¨® para darse una alegr¨ªa ganando 113 carreras despu¨¦s, provocando el retraso del alir¨®n de Lewis y la preocupaci¨®n de su jefe.
Despu¨¦s de varias carreras dominantes de su equipo, Toto Wolff no pudo evitar mostrar cierta desaz¨®n por dejar escapar la primera oportunidad de cerrar el t¨ªtulo. En su an¨¢lisis sobre la carrera americana quiso hacer hincapi¨¦ sobre los problemas que tuvieron y de paso, quiz¨¢ sin quererlo, ech¨® sal en la herida de Vettel. "Imaginad que Sebastian no trompea en la primera vuelta, creo que probablemente habr¨ªa ganado la carrera f¨¢cilmente", dijo, remarcando as¨ª otro error del alem¨¢n que le cost¨® perderse la lucha por la victoria.
Sin embargo, el objetivo de su discurso era poner sobre aviso a Mercedes y mantener la precauci¨®n hasta el ¨²ltimo momento: "Es estresante, estamos en una posici¨®n s¨®lida en el campeonato de pilotos, pero siempre dije que no deb¨ªamos dejar caer la pelota. Lo hemos visto en el pasado con otros equipos y con el campeonato de constructores, eso es muy importante para el equipo. No se ha hecho nada todav¨ªa. Tenemos un buen margen, pero no hay raz¨®n para re¨ªrse y pensar que tienes el trofeo en tus mano porque no lo tenemos".
"Sab¨¦is que siempre estoy preocupado. Hemos tenido tres o cuatro carreras muy buenas, pero aqu¨ª hemos tenido un coche que no ha sido lo suficientemente r¨¢pido y hay que averiguar por qu¨¦", concluye. Quiz¨¢ el cambio de temperatura en Austin, las presiones m¨¢s bajas que Pirelli dictamin¨® para la carrera o que la FIA finalmente les pidiera alg¨²n cambio en sus novedosas llantas, afectaran a la gesti¨®n de los neum¨¢ticos de Hamilton. Tienen que estudiarlo. A Wolff le preocupa y por el camino, aunque quiz¨¢ sin pretenderlo, se ensa?¨® con el fallo de Vettel.