Alonso y su futuro: "En 2020 podr¨ªa volver a la F¨®rmula 1"

Dec¨ªamos ayer. Fernando Alonso anunci¨® su decisi¨®n de no correr la F¨®rmula 1 en 2019, una especie de retirada de aquella manera ya que entonces el asturiano, en el comunicado de prensa que acompa?¨® aquel anunci¨®, advert¨ªa de la posibilidad de regresar a la m¨¢xima competici¨®n del automovilismo cuando McLaren tuviera un coche competitivo. Sin embargo, en el alud de declaraciones del piloto espa?ol a un lado y a otro muchos pensaron o quer¨ªan pensar que Alonso se retiraba.

A¨²n con su futuro pr¨®ximo sin desvelar, aunque todo hace pensar que disputar¨¢ las 500 Millas de Indian¨¢polis y alguna que otra cosa¡­ adem¨¢s del WEC, d¨®nde debe llegar como m¨ªnimo a la pr¨®xima edici¨®n de las 24 Horas de Le Mans que es cuando y d¨®nde acaba la supertemporada actual, Fernando habla de lo que puede pasar a largo plazo. Es decir repite lo que ya dijo, pero como parece ser noticia, os lo contamos, otra vez.

Habla Alonso de las razones por las que no hace la IndyCar completa y suena en el horizonte la F1. ¡°Es algo que se sale ahora de mi alcance porque necesita mucha preparaci¨®n, pruebas y dedicaci¨®n, mucho compromiso para poder ser competitivo. Participar en una carrera y prepararla espec¨ªficamente es posible, igual que en otras categor¨ªas, como Nascar u otras, pero la campa?a completa no va a ser. Necesito descansar y recuperar la motivaci¨®n, por eso no quiero hacer una temporada completa de Indycar porque ser¨ªa igual que seguir en F¨®rmula 1. ?En 2020? Es posible, pero es como aqu¨ª, a lo mejor en 2020 regreso a la F1. Podr¨ªa volver¡±, dijo el asturiano en el tradicional Meet the team en el que, como es costumbre, acapar¨® la mayor parte de las preguntas de la prensa.

As¨ª resum¨ªa Fernando la trayectoria que ha tenido pensando en su futuro m¨¢s pr¨®ximo, ahora s¨ª reconoce que en alg¨²n momento la IndyCar fue una opcion. ¡°Durante el verano estuve pensando en qu¨¦ hacer, pero siempre estuvo vinculado con el equipo y McLaren. Hablamos mucho a principios de a?o sobre los planes para la F1, y siempre trat¨¦ de compartir mis pensamientos con el equipo. Despu¨¦s, finalmente, se me ocurri¨® que era el momento de parar en la F¨®rmula 1, y fueron los primeros en saberlo. Al menos tuvieron tiempo de hacer los planes que estaban pensando para el futuro. Y un poco es lo mismo con IndyCar. Ten¨ªa en mente que tal vez podr¨ªa hacer IndyCar o Indy 500 planear algo interesante para el pr¨®ximo a?o. Estaban haciendo observaciones y pensamientos similares para el futuro del equipo, as¨ª que estuvimos hablando y poniendo las cosas en com¨²n todo el tiempo", explica.

¡°Finalmente, en mi caso, pens¨¦ que era demasiado exigente hacerlo el a?o que viene. No s¨¦ lo que pasar¨¢ en el futuro, pero el a?o que viene, el compromiso de las 17 carreras era demasiado. Esa dedicaci¨®n y la cantidad de trabajo que necesita poner en esa categor¨ªa para ser competitivos, empezando desde cero, sent¨ª que era demasiado y lo compart¨ª con el equipo. Cuando se ha hecho p¨²blico digamos que no ha sido una sorpresa. Puede haber parecido vinculado pero nuestras dos decisiones se tomaron de forma independiente¡±, cerr¨® el espa?ol.

Por supuesto tambi¨¦n habl¨® sobre su posible participaci¨®n en las 500 Millas de Indian¨¢polis: ¡°Es una posibilidad que todav¨ªa est¨¢ abierta. Me gustar¨ªa hacerla, para ser sincero. El a?o pasado fue una carrera m¨¢gica y creo que todav¨ªa tiene atractivo para m¨ª, especialmente tras haber ganado las 24 Horas de Le Mans este a?o y en mi deseo de lograr la triple corona. Es una parte de mi proyecto para el calendario del a?o que viene sin duda¡±. Pero eso, queridos lectores de As, ustedes ya lo sab¨ªan¡­