Antonio Garc¨ªa, campe¨®n del IMSA por segundo a?o seguido
Gan¨® en GTLM con el Corvette junto a Jan Magnussen gracias a su regularidad (ocho podios en once carreras) y a pesar de un error en Petit Le Mans.
"Ven¨ªa liderando desde la primera vuelta y probablemente ha pasado de ser una de mis mejores carreras de siempre a uno de los momentos m¨¢s embarazosos de mi carrera", explica Antonio Garc¨ªa. Parece que habla de un mal resultado, pero todo termin¨® con su coche, el Corvette n¨²mero '3', como campe¨®n norteamericano de la categor¨ªa GTLM dentro del certamen de IMSA.
El hecho al que se refiere sucedi¨® en la ¨²ltima carrera, la Petit Le Mans (10H en Atlanta), cuando quedaban dos y media para la conclusi¨®n: trompe¨® al salir del pit lane y golpe¨® en el muro, lo que requiri¨® de varios minutos de reparaciones perdiendo tres vueltas con respecto a la cabeza. A Garc¨ªa y Magnussen les bastaba con un cuarto puesto para sentenciar su t¨ªtulo, pero cayeron a la novena plaza... y empezaron a animar a sus compa?eros: el otro Corvette presion¨® al Ford GT n¨²mero '67', que se habr¨ªa llevado el t¨ªtulo de terminar segundo, pero cedi¨® en la pelea y cay¨® hasta la quinta posici¨®n final. Gan¨® la cita el Porsche 911 RSR n¨²mero '911', valga la redundancia.
Y en la clasificaci¨®n general: 13? t¨ªtulo de equipos para Corvette y 12? de pilotos en los ¨²ltimos 20 a?os. Y segunda corona consecutiva para Garc¨ªa y Magnussen, que esta temporada no han ganado ninguna carrera pero subieron ocho veces al podio en once pruebas. "Estoy muy feliz por todo el equipo, aunque me llevar¨¢ cierto tiempo olvidar este error", dijo el madrile?o, de 38 a?os, que ha ganado tres veces las 24H de Le Mans en esta categor¨ªa y dos veces las 24H de Daytona, en prototipos y GT.