"Honda estaba motivada por tener bola de t¨ªtulo en Jap¨®n"
M¨¢rquez tras su gran victoria en Tailandia: "Nos hemos quitado la espina de ganar a la Ducati en la ¨²ltima vuelta, que nunca lo consegu¨ªamos".
Euf¨®rico Marc M¨¢rquez con su s¨¦ptima victoria de la temporada, la que le da la primera bola de t¨ªtulo para la siguiente carrera, en Jap¨®n.
-?La mejor victoria del a?o?
-Me quedo con la de Arag¨®n, delante de la gente. Pero esta ha sido doble, porque los japoneses estaban motivados por tener bola de partido en su casa, no te lo dec¨ªan pero lo sent¨ªas dentro del box. Y luego porque nos hemos quitado la espina de ganar a la Ducati en la ¨²ltima vuelta, que est¨¢bamos erre que erre intent¨¢ndolo y nunca lo consegu¨ªamos.
-?Ha sido como en el Equipo A,? en plan ¡°Me encanta que los planes salgan bien¡±?
-Bueno, ten¨ªa otro plan. No quer¨ªa llegar a la ¨²ltima curva. Durante todo el fin de semana me he encontrado bien las ¨²ltimas diez vueltas con el neum¨¢tico usado. Pensaba que me encontrar¨ªa mejor, pero en carrera me costaba. He sobrecalentado el neum¨¢tico de delante y no lo he recuperado en toda la carrera, y es ah¨ª donde perd¨ªa confianza y no pod¨ªa pilotar como quer¨ªa. Quer¨ªa atacar cuando quedaban 8 vueltas y no ha sido posible. Lo he intentado cuando quedaban 5, pero Dovi era muy listo y a la que pod¨ªa me volv¨ªa a pasar. Y as¨ª hasta el final.
-?Ten¨ªa claro que Valentino no llegar¨ªa hasta el final?
-No. Es verdad que antes de la carrera si hubiera tenido que apostar lo habr¨ªa hecho por m¨ª y Dovi. ?ramos los que marc¨¢bamos la diferencia e intu¨ªa que Dovi era el m¨¢s peligroso pero las dos Yamaha han estado ah¨ª.
-Cuente la ¨²tima vuelta y ese adelantamiento en la curva 5.
-Era la curva secreta que ten¨ªa planeado para adelantar, y ten¨ªa muy claro que no lo ense?ar¨ªa hasta la ¨²ltima vuelta. He adelantado en carrera en otros puntos, pero ese comod¨ªn no iba a gastarlo hasta la ¨²ltima vuelta. Intentaba adelantar en otros puntos aunque cogiera m¨¢s riesgo, y es ah¨ª donde he sorprendido a Dovi. Lo he pasado all¨ª porque el objetivo era llegar a la ¨²ltima curva delante. En otra vuelta ya me hab¨ªa adelantado ah¨ª pero esta vez he notado que no estaba muy cerca la moto, no la escuchaba. Pero he frenado muy tarde y he cerrado. Pero cuando le he visto que ha entrado, esperaba que se fuera un pel¨ªn largo, y justo he podido parar en el ¨²ltimo momento, recortar y hacer un ¡®Dovi style¡¯.
-Igual que usted ha escondido sus cartas, ?cree que Dovi se las ense?¨® adelant¨¢ndole una vuelta antes en ese punto?
-Es dif¨ªcil porque si me pongo en la situaci¨®n de Dovi, a lo mejor pensaba que si no me pasaba ah¨ª una vuelta antes pod¨ªa escaparme. Nadie sab¨ªa qu¨¦ cartas jug¨¢bamos. Dovi hab¨ªa visto que yo hab¨ªa atacado cuando faltando 5 vueltas, y lo que intentaba era que no abriera hueco.
-?Qu¨¦ problemas hab¨ªa tenido el fin de semana?
-En la electr¨®nica. Por alguna raz¨®n, no hemos terminado de encontrar el set up adecuado, y perd¨ªamos en aceleraci¨®n m¨¢s que en ning¨²n otro circuito. As¨ª que espero que sea puntual porque en Motegi si no tienes aceleraci¨®n est¨¢s perdido frente a las Ducati.
-?Habr¨ªa podido con Dovi en la ¨²ltima curva de haber llegado detr¨¢s de ¨¦l?
-Ya lo hab¨ªa intentado y no lo consegu¨ª. En ese punto me rebotaba mucho la moto y no la paraba donde quer¨ªa. La ¨²nica oportunidad que ten¨ªa era llegar ah¨ª delante.
-?Por qu¨¦ ha bajado el ritmo mucho cuando se han puesto Dovi y usted delante?
-Yo he salido y he tirado fuerte cuatro vueltas, pero he visto que no pod¨ªa y he cortado en la recta para que me pasara Rossi. ?l ha tirado, ha visto que no pod¨ªa y ha cortado en la recta. Y Dovi igual. As¨ª que cuando ¨¦l ha pasado ha aguantado delante y ha vuelto a tirar cuando ha querido. Se pod¨ªa rodar m¨¢s r¨¢pido pero hab¨ªa que controlar la goma.
-?C¨®mo ha sido el comportamiento del neum¨¢tico duro?
-Puedes tener una moto muy muy buena, pero el l¨ªmite siempre lo pone el neum¨¢tico. O al rev¨¦s, porque la goma tambi¨¦n puede arreglar o camuflar problemas. Este fin de semana hab¨ªa tanta igualdad porque el que pon¨ªa el l¨ªmite era el neum¨¢tico. La carcasa era muy dura, enseguida patinaba y no se pod¨ªa girar como quer¨ªas. Es una carcasa que se ha tra¨ªdo aqu¨ª puntualmente por las condiciones extremas de esta pista.
-?El cuerpo le pide ganar el t¨ªtulo en Jap¨®n?
-Me da igual en Jap¨®n, Australia, Malasia o Valencia. Pero cuanto antes mejor. El primer match ball en Jap¨®n ser¨ªa bonito porque es delante de los capos, pero la fiesta de Australia es mejor. Seguimos con la misma mentalidad.
-?Las cuentas las tiene claras?
-Quedar por delante de Dovizioso.
-O pegado a ¨¦l si est¨¢n fuera del podio.
-?T¨² crees que estaremos fuera de podio? Muy dif¨ªcil¡