Maverick: "Es donde deber¨ªamos estar cada fin de semana"
El espa?ol afirma que ha funcionado el nuevo sistema de salida, si bien la Yamaha sigue estando en aceleraci¨®n por detr¨¢s de Honda y Ducati.
Maverick Vi?ales regresa al podio con su tercer puesto en el GP de Tailandia cinco carreras despu¨¦s.
-?Qu¨¦ sabor de boca le deja este tercer puesto?
-Bueno, muy bueno, realmente es donde deber¨ªamos estar o intentar estar cada fin de semana de carreras y por eso deja buenas sensaciones, pero tambi¨¦n un poco de inc¨®gnita.
-?En alg¨²n momento pens¨® que pod¨ªa pescar la victoria?
-S¨ª, si lo pens¨¦. Pens¨¦ que se iban a arriesgar a¨²n m¨¢s, pero tambi¨¦n estaba muy pendiente de Valentino, que ven¨ªa por detr¨¢s y estaba muy cerca ya que hemos bajado mucho el ritmo en las ¨²ltimas vueltas y Valentino estaba ah¨ª pegado.
-?Era imposible atacar a los dos de cabeza al final?
-Realmente no pod¨ªa, se me iban mucho acelerando, me sacaban esa distancia en la que ya no pod¨ªa frenar, no pod¨ªa adelantarles solamente frenando y hubiera sido irme largo.
-?Cu¨¢ndo Dovizioso ha pegado el tir¨®n le ha pillado un poco descolocado?
-No, no, yo estaba siguiendo mi carrera, marcando mi ritmo y, sinceramente, pasar a Crutchlow me ha costado una barbaridad, pero una vez he llegado a Valentino, que era otra Yamaha, o con Zarco-los he adelantado a la siguiente curva. Nos cuesta con las otras motos que nos sacan esos veinte o treinta metros al principio de la aceleraci¨®n y luego es pr¨¢cticamente imposible. Lo positivo de hoy es que me encontraba muy fuerte en los puntos en los que la Yamaha tambi¨¦n es muy fuerte, tipo la curva cuatro, en donde hay que pilotar la moto y eso ha sido para m¨ª lo m¨¢s positivo de todo el fin de semana.
-?Hasta qu¨¦ punto puede haber influido aqu¨ª el neum¨¢tico para las pr¨®ximas carreras?
-No s¨¦, realmente no lo s¨¦, pero s¨ª que hemos dado un paso adelante en la puesta a punto porque ahora estamos ah¨ª, delante, as¨ª que veremos si ha sido m¨¢s el tipo de neum¨¢tico o la puesta a punto.
-?Desde su posici¨®n c¨®mo se ha visto la pelea de sus dos rivales?
-Yo estaba pensando m¨¢s en que no me adelantara Valentino, b¨¢sicamente, as¨ª que sinceramente no lo he podido vivir al m¨¢ximo, pero me habr¨ªa gustado batallar un poco m¨¢s ya que creo que se hubiese puesto todo mucho m¨¢s emocionante.
-?Ha sentido algo cuando Valentino ha llegado por detr¨¢s en la ¨²ltima curva tan colado?
-No he sentido nada, s¨®lo he cerrado el hueco y he dicho, que no ponga la moto, y ya est¨¢.
-?Contento con el inicio de carrera?
-S¨ª, esta vez estoy bastante contento. Hemos cambiado el sistema de salir y ha funcionado. Es algo parecido al de Valentino aunque he perdido una posici¨®n en la frenada, seguramente si hubiera estado en primera l¨ªnea no habr¨ªa perdido ninguna posici¨®n.
-Del uno al diez, ?c¨®mo puntuar¨ªa su fin de semana?
-Yo creo que he sido muy constante. Un 8,5 ¨® 9. Nos ha faltado el 10 por no conseguir la victoria, pero no es f¨¢cil despu¨¦s de tantas carreras malas es dif¨ªcil tener confianza en uno mismo o en el equipo, pero seguramente si en Jap¨®n volvemos a hacer un fin de semana como ¨¦ste tendremos una carrera distinta.
-?Tiene alg¨²n circuito marcado de aqu¨ª al final?
-Bueno, Jap¨®n me gusta mucho, tambi¨¦n Phillip Island. Yo creo que los que vienen ahora, tanto por mi pilotaje como por todo. En a?os anteriores he estado delante ganando carreras as¨ª que me gustan, me gustan mucho.
-?Qu¨¦ era el aviso de Mapping 3?
-Intentar salvar el neum¨¢tico, que era lo m¨¢s importante hoy, pero iba muy bien en ese aspecto as¨ª que falta mejorar unos pocos aspectos. Veremos si es el circuito o no, pues ven¨ªamos aqu¨ª con unas expectativas muy bajas y estoy realmente sorprendido de lo bien que ha ido el fin de semana.
-?Terminar como primera Yamaha es importante?
-Mucho, mucho, adem¨¢s aqu¨ª estaba el m¨¢ximo responsable de Yamaha, as¨ª que algo le podr¨¦ apretar. (Sonrisas).