Ca¨ªda de M¨¢rquez con el castigo del paso obligado por la Q1
Se le ha cerrado la direcci¨®n de la Honda en la curva 4 en su ¨²ltima vuelta y ha acabado und¨¦cimo, a 0.680 de Dovizioso, que sigue al frente.
No emit¨ªa buenas vibraciones M¨¢rquez en el desenlace del FP3 del GP de Tailandia. Primero, con una entrada a boxes inpesperada antes de afrontar su ¨²ltima vuelta que ha cogido con el pie cambiado a sus mec¨¢nicos. Iba a seguir en pista, pero decidi¨® en el ¨²ltimo momento la entrada al pit lane y necesit¨® de una cruzada para ello. Pese a perder algo de tiempo en el box, tuvo tiempo de volver a la pista, para un ¨²ltimo intento de vuelta r¨¢pida que le ha mandado al suelo en la curva 4, al cerr¨¢rsele la direcci¨®n de su Honda. Una vez m¨¢s, no ha habido consecuencias f¨ªsicas que lamentar, pero este resbal¨®n cuando ven¨ªa bajando su crono s¨ª que ha tenido como castigo el und¨¦cimo puesto, a 0.680 de la cabeza, que implica el paso obligado por la Q1, algo que ya le sucedi¨® en Montmel¨®, donde luego pas¨® como primero a la Q2 y en ¨¦sta se clasific¨® segundo, por detr¨¢s de Lorenzo.
Esta vez no se repetir¨¢ de ninguna manera ese resultado, porque el de Ducati ha anunciado antes de que arrancara el tercer libre del fin de semana tailand¨¦s que causaba baja. El dolor que sent¨ªa en la mu?eca izquierda ha derivado en una fisura en el radio, lo que se suma a las dolencias que ya tra¨ªa en el pie derecho fruto de la ca¨ªda de Arag¨®n (se le disloc¨® el dedo gordo del pie derecho y se fractur¨® el segundo metatarso). Con este panorama, y sin jugarse el Mundial, ha entendido que "no merece la pena correr riesgos", as¨ª que en el box rojo, que tuvo la culpa de su ca¨ªda esta vez por un fallo t¨¦cnico de la Desmosedici, se encuentra s¨®lo Dovizioso, que est¨¢ dispuesto a dar otra alegr¨ªa a su f¨¢brica.
El italiano ha liderado el FP3 y la combinada de los tres d¨ªas, con un crono de 1:30.399 que est¨¢ ya muy cerca del 1:29.781 con el que Pedrosa fue el m¨¢s r¨¢pido en el test de febrero celebrado en esta misma pista. A Andrea le han seguido hasta cerrar las diez primeras plazas Miller, Maverick, Crutchlow, Petrucci, Pedrosa, Rossi, Iannone, Zarco y Bautista. M¨¢s atr¨¢s han terminado el citado M¨¢rquez, Pol 14?, Aleix 15?, Rins 16? y Torres 24?.
