Sainz: ※??rdenes? Le doli車 a Bottas, pero le compensar芍n§
El madrile?o opina sobre la pol谷mica de la actualidad en la F1 y aunque comprende al finland谷s, cree que ※es cuesti車n de ponerlo en una balanza".
Es un desaf赤o para cualquier piloto y a los pilotos les encantan los retos. Suzuka, el legendario circuito en el que tantas cosas han pasado en la historia de la F車rmula 1, se presenta para Carlos Sainz como una oportunidad de volver a puntuar despu谷s de un GP de Rusia en el que tuvo muchos problemas tras el choque de Sirotkin en la primera curva. As赤 analiza el madrile?o el trazado: ※Un circuito que me gusta mucho, de la vieja escuela en el que es divertido correr. En Rusia fue como un poco correr en un parking, este es un circuito de verdad y estoy con ganas de rodar r芍pido en esta pista e intentar hacer un buen fin de semana§.
Como todo en la vida, en Suzuka, es vital la confianza. ※Este es un circuito en el que tienes que tener confianza, algo que he trabajado mucho en las ultimas carreras y lo he conseguido, esperamos ir de menos a mas durante el fin de semana y conseguir esa confianza total porque es importante sobre todo a la hora de atacar las eses por ejemplo§. Y de confianza anda bien# de llegar a esa uni車n deseada con su coche. ※Estoy m芍s cerca que a principio de temporada, la forma que llego a los libres uno y dos# voy m芍s preparado, voy m芍s r芍pido en los segundos libres de lo que iba a principio de temporada, llego antes al l赤mite del coche y eso es algo que est芍 ayudando a que en estas ultimas carreras est谷 mejor§, se?ala.
Otra cuesti車n de actualidad es la posibilidad de a?adir otra zona de DRS a la ya existente. Carlos expone su teor赤a: ※Lo podr赤an hacer para que se desconectase antes de la 130 R, tener DRS a la salida de la curva catorce hasta la 130R y ah赤 desconectar el DRS y ya est芍. Eso ser赤a lo m芍s favorable para que hubiera adelantamientos. Y es que se llega r芍pido, es peligrosa, no es una curva para ver si se podr赤a pasar con DRS o no, creo que habr赤a pocos equipos que lo har赤an§.
En Rusia, los Renault no salieron a la Q2 para intentar remontar al poder elegir neum芍ticos. No se arrepiente de aquella decisi車n el madrile?o: ※No fue una bonita imagen y no es bonito ver a dos coches no salir a la Q2, creo que la F1 lo habr芍 mirado y estar芍n pensando en tomar medidas para el a?o que viene, nosotros lo 迆nico que hicimos fue aprovecharnos de una regla. Como equipo y como profesionales tenemos que mirar lo mejor para nosotros, mirar al cien por cien lo que el reglamento ofrece y para nosotros el mejor domingo pasaba por aprovecharnos de esa regla§.
Por 迆ltimo tambi谷n ofreci車 su opini車n sobre Bottas, Hamilton, Mercedes# y las 車rdenes de equipo: ※Eh# yo creo que si tu compa?ero de equipo est芍 luchando por el Mundial a falta de cinco carreras y t迆 vas primero# Lo 迆nico malo de Bottas es que hubiera sido su primera victoria del a?o y duele m芍s porque llevas todo el a?o luchando por ganar y la 迆nica vez que vas a poder ganar tener que ceder la posici車n duele, pero estoy seguro de que Mercedes le compensar芍. Este es un deporte en el que est芍n involucradas m芍s de mil personas por equipo y porque a una le apetezca ganar y al resto le apetezca ganar el Mundial de pilotos# es cuesti車n de ponerlo en una balanza§.