Rossi: "Seg¨²n estamos, creo que nos van a meter 30 segundos"

¡ªHa sido una jornada dif¨ªcil ya desde esta ma?ana. Respecto a ayer hemos modificado mucho la moto porque, aunque est¨¢bamos en el top ten, yo no estaba contento con el ritmo. Los neum¨¢ticos deslizaban demasiado y por eso hicimos tantas modificaciones, pero esta ma?ana ya ¨¦ramos muy lentos y en el time attack hemos fallado. En el FP4 probamos a modificar nuevamente la moto y una vez tras otra no hemos conseguido acertar. Vuelta tras vuelta no he acertado a ser r¨¢pido. En la Q1 he esperado para poder hacer una buena vuelta, porque sab¨ªa que si no, no ser¨ªa posible pasar a la Q2 y no hemos sido capaces de hacerlo. Por eso estoy los dieciocho. Para ma?ana volveremos a intentar modificar la moto y lo ¨²nico positivo es que Maverick en el FP4 ha conseguido hacer un buen ritmo y por eso probaremos alguna otra cosa. Veremos ma?ana, pero en realidad estamos hablando de hacer una carrera para coger puntos e intentar estar entre los diez primeros.

¡ªEs muy dif¨ªcil de entender porque no conocemos mucho la realidad. No sabemos qu¨¦ pasar¨¢ en el futuro con el nuevo proyecto. Esperemos que hagan algo para intentar mejorar la moto, porque tenemos muchos problemas. En circuitos como ¨¦ste es dif¨ªcil para m¨ª y para Yamaha, porque sufrimos mucho. Es dif¨ªcil para todo el mundo trabajar as¨ª, para los pilotos, que necesitan sentirse inspirados sobre la moto para dar el m¨¢ximo, y para el resto del equipo. Pero creo que los chicos trabajaron muy duro para el FP4, arreglando la moto despu¨¦s de la ca¨ªda. El problema de esta situaci¨®n es que necesitas mucho m¨¢s trabajo para unos resultados mucho peores y mantener la motivaci¨®n as¨ª es dif¨ªcil.

¡ªEs Arag¨®n y estoy cerca del domingo por la noche. Hay que tratar de hacer la carrera m¨¢s r¨¢pida para que termine antes porque, seg¨²n estamos, creo que nos van a meter 30 segundos.

¡ª?Har¨ªa falta alg¨²n tipo de conexi¨®n entre la f¨¢brica y el equipo para mejorar la comunicaci¨®n entre ambos?

¡ªBueno, en Yamaha es as¨ª, pero creo que en general en las casas japonesas es as¨ª. No hay alguien que te explique qu¨¦ es lo que hacen en Jap¨®n. Est¨¢n siempre con la duda de qu¨¦ es lo que hacen o no hacen. Es un poco dif¨ªcil, pero cuando llegan funciona, aunque ahora sinceramente no s¨¦ cu¨¢l es el proyecto y ya llevamos mucho hablando del mismo problema y al final la moto es siempre ¨¦sta.

¡ªEn nuestro equipo, todo lo que sucede sobre las carreras creo que funciona bastante bien, ya que pienso que tanto Silvano (Galbusera) como Ram¨®n (Forcada) o todos los mec¨¢nicos tienen una gran experiencia y son todos bravos. Desde mi punto de vista, el equipo funciona bien, el problema es sobre lo que tienes que trabajar. El hardware es el problema y necesitamos algo de ayuda de Jap¨®n, pero este discurso ya lo hemos dado durante este a?o y hoy s¨®lo cambia que la pista es m¨¢s dif¨ªcil y por eso ma?ana ser¨¢ m¨¢s duro.

¡ªDepende mucho del car¨¢cter de cada uno. Yo tengo mi car¨¢cter y pienso que enfadarse demasiado no sirve y si no pierdes los nervios al final los resultados vienen solos. No sirve de nada que un piloto se enfade mucho o se enfade poco, pero la situaci¨®n es muy dif¨ªcil y no va a ser f¨¢cil recuperarnos.