Ducati persigue su mejor racha y Yamaha, huir de la peor
Ducati puede lograr por vez primera cuatro victorias de manera consecutiva y Yamaha, si no gana, sumar¨¢ 23 carreras sin hacerlo.
En el MotoGP de hoy en d¨ªa, Ducati es claramente la cara de la moneda y Yamaha, para su desgracia, la cruz. Honda, para esto no cuenta, porque tiene a M¨¢rquez, que est¨¢ a otro nivel y hace que su moto resulte buena aunque su compa?ero de box, Pedrosa, no haya sido capaz de subirse al podio con ella ni una vez en doce carreras. S¨ª lo ha hecho el sat¨¦lite/oficial Crutchlow, que hasta gan¨® la carrera de Argentina, pero ni siquiera en el ala dorada pueden hablar de estar en su mejor momento, algo de lo que s¨ª pueden presumir los de Borgo Panigale. Y es que Ducati persigue la mejor tacada de su historia, con la moto m¨¢s equilibrada de la parrilla, la que mejor entiende y conserva los neum¨¢ticos, al tiempo que Yamaha persigue huir de su peor racha. Vayamos por partes...
La victoria de Dovizioso en Misano estuvo precedida por la suya en Brno y la de Lorenzo en Austria, igualando de ese modo la ¨²ltima vez que hab¨ªan firmado tres consecutivas. Aquello fue hace ya diez a?os, en 2008, por obra y gracia de Stoner, que gan¨® del tir¨®n en Donington, Assen y Sachsenring. Esta es la cuarta vez que en Ducati encadenan una racha de tres victorias y a la citada de 2008 se suman dos de 2007: Estados Unidos, Rep¨²blica Checa y San Marino (todas con Stoner) y Jap¨®n (Cap¨¬rossi), Australia y Malasia (ambas con Stoner). Ahora, en el GP de Arag¨®n, cuatro Ducati han comenzado al frente de la tabla de tiempos del FP1, con Dovizioso liderando el escuadr¨®n y dando muestras de que el test hecho aqu¨ª antes de viajar a Silverstone les da una ventaja de partida.
Tambi¨¦n tuvo un test en el trazado alca?izano de MotorLand Yamaha, que antepuso ese ensayo a la posibilidad de correr el lunes en Silverstone, algo a lo que no se opon¨ªa Ducati. La raz¨®n est¨¢ en que llevan muchas carreras sin ganar y su moto exhibe claros problemas de electr¨®nica y de motor que no acaban de solucionar, con el a?adido de que los propulsores est¨¢n sellados desde principio de campeonato. A estas alturas son ya 22 carreras consecutivas las que la f¨¢brica de los diapasones lleva sin subirse a lo m¨¢s alto del podio y con una m¨¢s, 23 si no gana este domingo, firmar¨¢ su peor registro de la historia en la clase reina. Yamaha no gana desde Assen 2017, con Rossi, y ya ha igualado la sequ¨ªa de 22 carreras protagonizadas entres las 15 de 1997 y las siete primeras de 1998.