Toro Rosso insin¨²a que podr¨ªa anunciar a Kvyat en Sochi
Marko pr¨¢cticamente lo confirma y el ruso es el m¨¢ximo favorito pese a las desavenencias que tuvo con los jefes energ¨¦ticos en el pasado.
Toro Rosso, una de las pocas escuder¨ªas que a¨²n no tiene cerrado ninguno de sus asientos para el pr¨®ximo a?o, podr¨ªa anunciar su primer piloto para la pr¨®xima temporada la semana que viene durante el GP de Rusia. "Ahora mismo planeamos anunciar a un piloto en Sochi", dice Helmut Marko, asesor de la escuder¨ªa, para 'Sky Italia'.
En los ¨²ltimos meses, los nombres de Daniil Kvyat y S¨¦bastien Buemi eran los mejores colocados para ocupar uno de los monoplazas del filial energ¨¦tico de cara al 2019. Finalmente, la renovaci¨®n del suizo con Nissan e.Dams para correr en F¨®rmula E parece dejar allanado el camino a Kvyat, que parte como favorito. As¨ª lo ha dejado entrever el propio Marko cuando la televisi¨®n italiana le reduc¨ªa la lista de candidatos a tres: Kvyat, Giovinazzi y Kubica.?"S¨ª, est¨¢ entre esos tres nombres. Hablaremos esta semana".
El italiano, actual piloto de pruebas de Ferrari, ya son¨® con fuerza para otras escuder¨ªas del paddock, como es el caso de Haas, por lo que no parece la opci¨®n m¨¢s sencilla. Por otro lado, una de las operaciones m¨¢s remotas y sorprendentes ser¨ªa la de Robert Kubica. Al polaco ya le hemos visto subir al Williams esta temporada y dejar de manifiesto su inter¨¦s en formar parte de la parrilla del pr¨®ximo a?o, aunque siempre ha priorizado hacerlo con los de Grove. Por lo que todos los caminos apuntan a Kvyat¡
Ticktum, candidato a segundo piloto:
La operaci¨®n del primer asiento de Toro Rosso se cerrar¨¢ en apenas una semana, pero no as¨ª la plantilla al completo ya que Marko ha confirmado que ser¨¢ un proceso m¨¢s pausado: "No hay tanta prisa por ocupar el otro cockpit, podemos esperar incluso hasta los test de invierno".
Uno de los principales candidatos es Dan Ticktum. El brit¨¢nico es el l¨ªder de la F3 europea y gusta mucho a los energ¨¦ticos, a pesar de sus reincidentes problemas de conducta. El h¨¢ndicap, Ticktum carece ahora mismo de superlicencia, por lo que la espera invernal podr¨ªa suponer la llegada del piloto a la F3 asi¨¢tica, donde se disputan tres carreras, y as¨ª poder obtener la licencia a tiempo para el a?o que viene.