Ana Carrasco: "No es nada f¨¢cil ganar carreras y campeonatos"

-?Ha pasado algo en la salida para que pasara desde la novena plaza de parrilla hasta el puesto 16??

-Poco puedo decir. Hemos estado mirando la telemetr¨ªa y no ha habido nada raro. Durante todala carrera he notado falta de aceleraci¨®n y no s¨¦ si la p¨¦rdida de posiciones se podr¨¢ achacar a eso. Es el ¨²nico problema y no sabemos muy bien qu¨¦ nos pasa. No entiendo muy bien lo que est¨¢ pasando. La moto funciona bien pero por algo hay otras que funcionan mejor. Estoy enfadada en ese sentido porque el equipo est¨¢ trabajando mucho y tenemos lo m¨¢ximo que se puede dentro del reglamento. Sinceramente nos da un poco que pensar. Seguiremos trabajando, pero se nos est¨¢n acercando y poco podemos hacer en estas condiciones.

-En ese enfado hay un a?adido por el punto extra perdido con su compa?ero Loureiro (el sudafricano qued¨® justo por delante de Ana en Portimao)?

-No, la verdad es que no. Nosotros lo tenemos hablado, ¨¦l a¨²n puede ser subcampe¨®n. Adem¨¢s ese punto es pr¨¢cticamente nada respecto a lo que hemos perdido con Deroue. Lo que m¨¢s me enfada es no poder luchar delante, pero hay alg¨²n factor que se nos est¨¢ escapando y que es clave encontrar.

-La parte positiva es que subiendo al podio en Francia ser¨¢ campeona...

-Dependo de m¨ª, pero estoy intentando que busqen el problema. Subir al podio me da el t¨ªtulo, pero es que llevamos tres carreras intentando entrar entre los diez primeros. Hay que solucionarlo de cara a Francia, tenemos el nivel pero se nos est¨¢ escapando.

-Magny-Cours decidir¨¢ el campeonto. Un circuito que no suele gustar a casi ning¨²n piloto.

-Es un circuito dif¨ªcil m¨¢s que nada por las condiciones del tiempo, no sabes cu¨¢l va a hacer y cambia constantemente la pista. Unas veces llueve, otras no... No me preocupa el trazado sino si encontramos lo que necesitamos es encontrarel problema.

-El gran rival es el holand¨¦s Deroue que est¨¢ a diez puntos. En Francia estar¨¢ especialmente pendiente o prefiere hacer su carrera y no mirar al resto.

-Yo siempre he dicho que era el piloto m¨¢s fuerte, tiene experiencia y es r¨¢pido en casi todos los circuitos. Es el que m¨¢s me ha preocupado incluso cuando hab¨ªa otros pilotos m¨¢s cerca. S¨¦ que este a?o ha hecho un test en Francia y nosotros no hemos podido ir, as¨ª que eso s¨ª me preocupa un poco porque tendr¨¢ un poco m¨¢s de ritmo al inicio. Al final cada uno tenemos que hacer nuestro trabajo y el resultado ya se ver¨¢. Si miramos mucho al de al lado al final se nos va lo nuestro.

-?El ruido medi¨¢tico sobre el hito de poder ser la primera mujer en ganar un Mundial FIM de velocidad le ha supuesto un extra de presi¨®n?

-La verdad es que me da un poco igual. Tengo claro que quiero ganar el campeonato y quiz¨¢ algunos han dado por hecho que lo iba a lograr aqu¨ª, pero ganar carreras y campeonatos no es nada f¨¢cil. Yo tengo los pies en la tierra y s¨¦ que esto cuesta mucho. Voy l¨ªder, estoy mejor posicionada que el resto y tenemos que mirar c¨®mo lograr ese poco m¨¢s que nos falta para poder pelear por la victoria que es la manera de lograr el campeonato.