Rossi: ¡°Quiz¨¢ el Papa hizo que M¨¢rquez quiera las paces¡±
El italiano habl¨® en Misano sobre su en¨¦simo desencuentro con M¨¢rquez, al que ha negado la mano durante la rueda de prensa de San Marino.
Valentino Rossi ha hablado en Misano sobre su en¨¦simo desencuentro con Marc M¨¢rquez, al que ha negado la mano durante la rueda de prensa con la que ha arrancado el GP de San Marino.
-Le ha negado la mano a M¨¢rquez despu¨¦s de que dijera que le gustar¨ªa hacer las paces con usted.¡
-Quiz¨¢ ha sido el Papa el que lo ha hecho¡ Me disgusta porque se parece un poco a la pel¨ªcula ¡®Blues Brothers¡¯, cuando John Belushi va a la iglesia y ve la luz. Por lo tanto, me disgusta, pero yo puedo decidir, ?no? Pero no debe ser una cosa importante porque no lo es. Nuestra relaci¨®n personal no es importante. Es una cosa entre nosotros dos y ya est¨¢. Para el resto, somos dos pilotos que corremos juntos y lo importante es estar tranquilos para hacer bien nuestro oficio. Para m¨ª, son s¨®lo cosas con las que se pierde el tiempo hablando.
-?Le penaliz¨® no correr en Silverstone?
-Como dijo Lorenzo, no me ha penalizado. Es una carrera menos, pero lo m¨¢s importante es que no se daban las condiciones para correr. Era demasiado peligroso. Cada uno debe dejar aparte sus cosas personales. Tambi¨¦n el s¨¢bado hubo un incidente y uno se hizo da?o. Hacer la carrera en esas condiciones habr¨ªa sido dram¨¢tico. Cuando supe que no se corr¨ªa, dije: ¡®uff, finalmente¡¯. Est¨¢bamos danzando desde las 7:30 de la ma?ana, est¨¢bamos listos para correr a las 11:30; despu¨¦s, a las 13:00; luego, a las 15:00 y hasta las 17:00 est¨¢bamos danzando. Psicol¨®gicamente fue dificil¨ªsimo. Porque correr una carrera de MotoGP no es como prepararse para ir a trabajar en una helader¨ªa. Hay que hacer un trabajo mental para estar concentrado. Con lo que estaba muy cansado, no pod¨ªa m¨¢s. Cuando dijeron que no se corr¨ªa, dije: ¡®Bien¡¯. Ya ten¨ªa lista la maleta. En tres minutos me fui.
-?Qu¨¦ opina del trabajo de Direcci¨®n de Carrera en Silverstone?
-Eso es algo que deb¨¦is pensar o escribir vosotros. Lo importante, en el caso de Silverstone, es que se tom¨® la decisi¨®n correcta. Pero, seguramente, hubo cosas que, a nivel organizativo, se pueden mejorar.
-?Qu¨¦ supone volver a correr en Misano?
-Estoy muy contento. Me acuerdo que el a?o pasado, cuando estaba con la pierna rota, uno de mis primeros pensamientos fue: ¡®Me tengo que operar, cojones, no puedo correr en Misano¡¯. Me disgust¨®. No es que est¨¦ todo el a?o pensando en esta carrera, pero es una carrera especial, hay un ambiente especial. Estoy content¨ªsimo por estar y dar¨¦ el m¨¢ximo por estar lo m¨¢s arriba posible y ser competitivo.
-?C¨®mo lleva la crisis de Yamaha?
-Nosotros vivimos con esperanza, pero no sabemos nada. Esperamos, esperamos. Intentamos dar el m¨¢ximo y esperamos mejorar.
-?C¨®mo le ir¨¢ en Misano?
-En el test, yo no fui muy r¨¢pido. En cambio, Maverick fue fort¨ªsimo. Tambi¨¦n las dos Ducati, que iban m¨¢s r¨¢pido que nosotros. Pero es una pista que me gusta. Hist¨®ricamente, aqu¨ª nuestra moto va bastante bien. Esperamos ser competitivos.
-?C¨®mo ve la nueva organizaci¨®n de ingenieros electr¨®nicos?
-No sab¨ªa que se estaba moviendo algo. Para m¨ª, es una buena idea. Esperemos que nos ayude a mejorar.