Alonso: ¡°Tengo en la cabeza lo que har¨¦ el a?o que viene¡±

-?C¨®mo ha ido la jornada Fernando?

-Un d¨ªa raro, lluvia por la ma?ana y luego el accidente de Ericsson por la tarde, todos hemos perdido tiempo en el programa, no pude hacer las tandas largas por ejemplo, as¨ª que un d¨ªa un poco interrumpido e intentaremos ma?ana seguir recopilando informaci¨®n.

-Espectacular el accidente del Sauber y tambi¨¦n que haya salido ileso¡­

-La verdad es que la seguridad ha aumentado much¨ªsimo en los ¨²ltimos tiempos y ahora vemos accidentes incre¨ªbles en F1 sin que pase nada al piloto, tambi¨¦n a los comisarios que hemos visto que estaban cerca¡­ hay que felicitar al campeonato en general y a la FIA ya que gran parte de estas mejoras han sido un trabajo de muchos a?os.

-Despu¨¦s de lo de Spa, vemos que tiene la mu?eca con un vendaje¡­

-S¨ª, sigue un poco esas secuelas de la semana pasada, ten¨ªa las manos en el volante cuando me toqu¨¦ con Leclerc y tengo alg¨²n tend¨®n inflamado, intentando descansar la mano cuando no estoy en el coche y tenerla siempre en la misma posici¨®n.

-La pr¨®xima semana se ha confirmado test de Indy con Andretti¡­

-S¨ª, lo dijo Zak Brown, el mi¨¦rcoles creo que es, una prueba que coincide en el tiempo con el hecho de que dije que no sigo en F1, pero ya estaba prevista hace meses por tanto se habla un poco m¨¢s de ello, me gusta probar todo tipo de coches, ya el a?o pasado Andretti quer¨ªa que probase el coche en un circuito de configuraci¨®n normal, no hubo tiempo, este a?o tenemos esa posibilidad, pero no es un d¨ªa clave para decir s¨ª o no respecto al a?o que viene. Lo hacemos para divertirme un poco y tambi¨¦n para ver como son los coches en un circuito normal, pero mi decisi¨®n sobre el a?o que viene no se va a basar en lo que haga el mi¨¦rcoles, es decir el jueves no voy a tener una ida m¨¢s o menos clara, en realidad m¨¢s o menos lo tengo todo en la cabeza ya decidido.

-Volviendo a la F1, se le ha visto probar de todo en Monza, incluso con mucha carga..

-S¨ª, por el tiempo disponible nos dedicamos a otras pruebas, tambi¨¦n de cara a Singapur, en Monza con la m¨¢xima carga aerodin¨¢mica est¨¢bamos ah¨ª que parec¨ªamos una chicane rodante, pero son cosas importantes para mejorar el coche en grandes premios algo mejores, sab¨ªamos que Spa y Monza ser¨ªan dif¨ªciles, pero en los grandes premios que quedan hay que ir al ataque.