Alonso: "Espero que podamos correr con el coche entero"

Tranquilo. Bien. Sin problemas a pesar de todo. Fernando Alonso ha recibido muchos golpes en su vida, el ¨²ltimo en la carrera de Spa, volando con su McLaren en una frenada a m¨¢s de 120 km/h. ?C¨®mo est¨¢s Fernando? Est¨¢ bien. Solo la mu?eca, como contamos en As, un poco la espalda... poco m¨¢s. "El ¨²nico d¨ªa dif¨ªcil fue el martes. El domingo estaba bien, el lunes, m¨¢s o menos. Pero cuando me levant¨¦ el martes, sent¨ª un poco de dolor en una mu?eca y despu¨¦s tambi¨¦n en la espalda. Ayer estuvo bien y hoy, tambi¨¦n. Todo bien despu¨¦s de eso. Todav¨ªa noto un poco de calor ah¨ª en las manos, porque creo que ten¨ªa los guantes en el volante cuando toqu¨¦ a Leclerc. Pero cada d¨ªa menos. Deber¨ªa de estar bien para el gran premio", declar¨®.

Respecto al accidente, el asturiano volvi¨® a hablar bien del Halo: "Es dif¨ªcil estar seguros al 100% de d¨®nde hubiera aterrizado mi neum¨¢tico delantero en el cockpit de Leclerc. Prefiero no pensar en eso, en si en la cabeza, las manos, el volante¡­ Es bueno tener el Halo y tener esa duda, porque es una parte bastante fr¨¢gil del coche, el cockpit. El Halo hizo lo que se supon¨ªa que ten¨ªa que hacer. Creo que todos deber¨ªamos estar contentos y no tener preocupaciones por el Halo¡±.

Fernando se despide este fin de semana de Monza, un circuito en el que ha sido feliz.? "Ganar en Monza para Ferrari siempre es algo muy especial. Todas las victorias lo son. Pero ¨¦sta lo es a¨²n m¨¢s, s¨®lo por la celebraci¨®n en el podio, con tanta gente". Fernando? logr¨® dos de sus 32 triunfos en F1 en este circuito, en 2007, con McLaren; y en 2010, con Ferrari.

"Los tres que suban al podio este domingo van a sentir algo especial, pero mucho m¨¢s el que gane. Yo lo hice en 2007 y luego en 2010, como piloto de Ferrari est¨¢ claro que es algo muy especial, ganar aqu¨ª en Monza. En cuanto a la victoria realmente no lo s¨¦. Est¨¢ claro que la cosa estar¨¢ entre Mercedes y Ferrari. As¨ª que est¨¢n al cincuenta por ciento. Mi vida ha estado y siempre estar¨¢ ligada a Italia. Ya desde la ¨¦poca del 'k¨¢rting', cuando corr¨ªa aqu¨ª. Luego, cuando empec¨¦ con Minardi; y toda mi carrera en F¨®rmula 1 con Flavio Briatore. Y despu¨¦s cuando fui piloto de Ferrari; y viv¨ªa en Maranello. Me unen lazos muy fuertes a Italia. Mi novia es italiana, vivimos cerca de Mil¨¢n... y est¨¢ claro que mi ¨²ltimo GP? de Italia ser¨¢ muy emocional", declar¨® Alonso este jueves en Monza.

En cuanto al presente, Fernando llevar¨¢ un coche casi nuevo, pero muy pendiente de no da?arlo por la falta de recambios. ¡°Llevo un nuevo chasis aqu¨ª, creo que uno que us¨¦ en los test invernales o en las primeras carreras.Por la parte del motor, creemos que puede estar bien, pero lo descubriremos ma?ana en los Libres 1. Queremos probarlo en los libres confirmar que todo va bien. Hubo preocupaci¨®n el domingo, luego el lunes y el martes lo comprobaron todo, y parece que est¨¢ bien¡±, cerr¨® el asturiano. "Espero que podamos correr con el coche entero. El fondo plano, el aler¨®n¡­ Son cosas con piezas limitadas. Tenemos suficientes, pero aqu¨ª seguramente nos quedaremos sin piezas de repuesto", declar¨®.

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