Zanardi debuta y para frenar aplicar¨¢ 70 kilos con el brazo
El italiano, expiloto de F1 y bicampe¨®n de la CART, se estrena en el certamen alem¨¢n en Misano y correr¨¢ por primera vez sin la pr¨®tesis del pedal.

"Estoy vivo, encontrar¨¦ un camino para ilusionarme", le dijo Alex Zanardi a su mujer Claudia tras pasar cuatro d¨ªas en coma y descubrir que hab¨ªa perdido ambas piernas en un escalofriante accidente en Lausitzring en 2001. El italiano, ahora de 51 a?os, fue bicampe¨®n de la CART, disput¨® 44 grandes premios de F1, particip¨® en el Europeo de Turismos, en el Mundial, gan¨® la marat¨®n de Nueva York en 'hand bike', es pluricampe¨®n paral¨ªmpico... y este fin de semana debuta en el DTM en el estreno nocturno del certamen alem¨¢n.
"Siempre he considerado el DTM como una de las cosas que quer¨ªa hacer, me intriga este tipo de coche que, en mi opini¨®n, se ve muy sexy y funciona incre¨ªblemente bien. El BMW M4 DTM es capaz de producir velocidades incre¨ªbles. Puedes frenar b¨¢sicamente en un abrir y cerrar de ojos cuando pasas de 300 km/h a tomar una curva en segunda marcha. Es una m¨¢quina impresionante", explica el bolo?¨¦s antes de enfrentarse a su en¨¦simo desaf¨ªo, eso s¨ª el primero al volante que har¨¢ sin sus pr¨®tesis con las que frenaba.
Ahora el cometido de detener la bestia de BMW se complicar¨¢ en Misano ya que con un solo brazo, el derecho, debe ser capaz de aplicar una presi¨®n de 70 kilogramos de fuerza a la palanca de freno manual. ¡°Tengo que aplicar una fuerza bastante importante, pero evidentemente mis brazos son lo suficientemente fuertes como para hacer eso y hacerlo de nuevo en la vuelta siguiente. Mi condici¨®n f¨ªsica, con lo que he estado haciendo en los ¨²ltimos a?os, ayuda bastante¡±, reconoce Zanardi que se enfrentar¨¢ a grandes pilotos, entre ellos, Dani Juncadella al volante del Mercedes.