"Los ingenieros de McLaren se han enga?ado a s¨ª mismos"
Marc Surer, ex piloto que particip¨® en el Mundial de F¨®rmula 1 entre los a?os 1979 y 1986, reprocha la falta de paciencia de los brit¨¢nicos con Honda.
"Reestructuraci¨®n en proceso. Disculpen las molestias". Este podr¨ªa ser perfectamente un boceto del cartel que cuelga a la entrada de la f¨¢brica de McLaren. Porque el Mundial de F¨®rmula 1 2018 est¨¢ trayendo conseguido una infinidad de cambios en el organigrama de la escuder¨ªa brit¨¢nica.
La permuta de Renault por Honda no ha otorgado ese ansiado paso adelante para luchar por los podios y victorias, una situaci¨®n que ha provocado el cese de?Tim Goss, Matt Morris y Eric Boullier en detrimento de Gil de Ferr¨¢n, Andrea Stella y James Key.?
Preguntado por la situaci¨®n del equipo de Woking, Marc Surer afirma que los ¨²nicos culpables de la actual situaci¨®n son los ingenieros que trabajan en la sede al sureste de Gran Breta?a: "El motor Honda no era tan malo si miras d¨®nde est¨¢ McLaren actualmente. Si Honda todav¨ªa estuviera en la parte trasera, se habr¨ªa logrado el mismo resultado.?Los ingenieros de McLaren se han enga?ado a s¨ª mismos al afirmar que ten¨ªan el mejor paquete de aerodin¨¢mica y chasis de la parrilla. Ellos sol¨ªan poner demasiada carga. Eran los m¨¢s lentos en las rectas, pero los m¨¢s r¨¢pidos en las curvas. Cualquiera puede hacer eso si tienes suficiente carga".
El ex piloto de?Ensign, ATS, Theodore Racing, Arrows y Brabham ensalza en?el podcast alem¨¢n 'My Sport Radio' la capacidad de trabajo de Eric Boullier y no espera una gran diferencia a corto plazo con la nueva direcci¨®n:?"No creo eso tampoco. He conocido a Eric Boullier como un hombre muy capaz y para m¨ª tambi¨¦n es completamente il¨®gico que la llegada de otra persona suponga una gran diferencia".