Pechito y las 車rdenes de equipo en Toyota: "Son muy justos"
"No tenemos restricciones a la hora de correr", dice el argentino de Toyota, pero al final de la carrera "siempre es mejor congelar la situaci車n".


La s迆per temporada 2018-19 del WEC debe consistir, salvo sorpresa muy inesperada, en una batalla de Toyota contra Toyota. Hasta ahora el coche 8 cuenta por victorias sus carreras, las 6H de Spa y las 24H de Le Mans, y el n迆mero 7, de Conway, Kobayashi y L車pez, ha sido dos veces segundo. En la cita francesa se quedaron sin opciones por problemas en la pista que permitieron la escapada de Buemi, Nakajima y Alonso. En B谷lgica firmaron una tremenda remontada tras salir 迆ltimos y sancionados con una vuelta perdida, pero el equipo abog車 por mantener las posiciones en la 迆ltima hora de carrera.
Pechito L車pez explica las razones: "El equipo es muy justo. Sabemos que el objetivo principal es que termine un Toyota delante. Fue as赤 en Spa, en Le Mans y ser芍 as赤 aqu赤 en Silverstone. No tenemos ning迆n tipo de restricci車n a la hora de correr, corremos libremente con nuestros compa?eros de equipo. Siempre, obviamente, evitando un contacto entre nosotros que es lo peor que podr赤a pasar".
A la hora de contener los intentos de adelantamiento de un coche sobre el otro, el argentino justifica: "Tenemos muy claro eso y seguramente hacia el final de la carrera, en las 迆ltimas vueltas o 迆ltima hora, cuando est芍 todo definido, siempre es mejor congelar la situaci車n y que quedemos con las mismas posiciones para no arriesgar la carrera. Si estamos muy cerca es dif赤cil de gestionar y la realidad es que estamos todo el a?o muy cerca. Pero nosotros somos profesionales y sabemos lo que tenemos que hacer, no podemos comprometer la carrera del equipo".