Dani Sordo tira de casta y se coloca segundo
Gan車 tres tramos y remont車 cuatro posiciones, aunque tiene a Jari-Matti Latvala pegado. Sebastien Ogier pinch車 y Ott Tanak acaricia el triunfo.
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Ha sacado su casta a relucir, y a base de valor Dani Sordo ha remontado cuatro posiciones y ya es segundo en el Rally de Alemania. El espa?ol no se resign車 como sus compa?eros de equipo ante la menor efectividad del i20 en los tramos germanos, y se tir車 a muerte. Gan車 tres especiales, pero sobre todo fue en las dos pasadas por Panzerplatte, el tramo m芍s temido y m芍s largo, donde ciment車 su heroicidad.
Y en ese mismo escenario, las carreteras militares de hormig車n de Baumholder, fue donde se hundi車 Sebastien Ogier al sufrir un pinchazo. Deja camino libre a Ott Tanak hacia su segundo triunfo consecutivo en Alemania, el tercero del a?o, y da un respiro a Thierry Neuville, que podr芍 aumentar su ventaja en cabeza del Mundial a pesar de su pobre actuaci車n, desesperado con el coche.
Sordo no va a tener f芍cil defenderse de Jari-Matti Latvala, que est芍 pegado a sus talones a 8 d谷cimas, ya que los tramos de la etapa final favorecen al Toyota del finland谷s. Eso s赤, vender芍 cara su piel. Los otros dos espa?oles se han quedado en la cuneta, Nil Solans al sufrir un fuerte choque, aunque ah赤 queda su demostraci車n del primer d赤a, y &Cohete* Su芍rez al romper el turbo.
Dani Sordo explicaba que ※en Panzerplatte siempre lo hago bien. Con los Citro?n, con el Mini y ahora con los Hyundai. Es un tramo que se me da bien, y en el que creo que influye menos el coche. Estoy muy contento de haber remontado tantas posiciones, y vamos a darlo todo para intentar acabar segundos, aunque va a estar dif赤cil. Los tramos de la etapa final son m芍s parecidos a los de la primera y los dos 迆ltimos de hoy, y ah赤 nuestro coche no es tan competitivo, y los Toyota van muy bien. Pero no nos vamos a rendir, eso seguro§.
Clasificaci車n
1 Tanak-Jarveoja (Est/Toyota), 2:23:27.1
2 Sordo-Del Barrio (Esp/Hyundai), a 43.7s
3 Latvala-Anttila (Fin/Toyota), a 44.5s
4 Neuville-Gilsoul (Bel/Hyundai), a 52.5s
5 Lappi-Ferm (Fin/Toyota), a 58.8s