M¨¢rquez a Lorenzo: "Hay curvas que no van bien con la Honda"

El departamento de comunicaci¨®n del campeonato le pidi¨® a los pilotos presentes en la rueda de prensa que dibujaran su circuito ideal y los m¨¢s recurrentes fueron M¨¢rquez y Lorenzo, que luego tuvieron una curiosa conversaci¨®n entre ellos. Marc pint¨® un ¨®valo en sentido de izquierdas y pidi¨® adem¨¢s que estuviera deslizante. Y Lorenzo, por su parte, dise?¨® dos, uno para 2018, ideal para la Ducati, un cuadrado con cuatro rectas, cuatro frenadas y cuatro aceleraciones, y uno para 2019, cuando pilotar¨¢ la Honda, plagado de curvas. Sobre este ¨²ltimo le hizo M¨¢rquez un apunte cuando se cruzaron al bajar:

-M¨¢rquez: ¡°Hay curvas ah¨ª que no van tan bien con la Honda, t¨ªo¡±.

-Lorenzo: ¡°Ah, ?no? ?Cu¨¢les?¡±

-M¨¢rquez: ¡°Las que son tan redondas¡­¡±.

-Lorenzo: ¡°Ya lo ver¨¦, ya lo ver¨¦¡±. (Risas)

Y es que Lorenzo, sin subirse a¨²n a la Honda, tiene la teor¨ªa de que la RC213V tumba muy bien y tiene un paso por curva mucho mejor que el de la Ducati. Empezar¨¢, y empezaremos, a salir de dudas a partir de los test de pretemporada para los que hay reservadas cuatro fechas oficiales en Valencia (20 y 21 de noviembre), Jerez (28 y 29 de noviembre), Malasia (del 1 al 3 de febrero) y Qatar (del 23 al 25 de marzo).