"La pasada de Marc me impidi¨® estar m¨¢s cerca de Dovizioso"
Lorenzo entiende que M¨¢rquez hiciera lo posible para acabar delante de ¨¦l, pero ve en la pasada final y en llegar tarde al grupo el no poder con Dovi.
Muy satisfecho estaba Lorenzo tras la prueba de Brno por su segundo puesto y, m¨¢s que por el resultado, por la forma de conseguirlo, batallando con la Ducati como sab¨ªa hacerlo con la Yamaha, frenando como en sus mejores tiempos y cambiando la estrategia habitual de tirar a tope desde el principio.
-Le habr¨¢ dejado buen sabor de boca esta carrera, ?no?
-S¨ª, por una parte s¨ª porque he cambiado muchas cosas durante el fin de semana, mi estilo de pilotaje y sobre todo mi estrategia en la carrera. Si bien ha sido un poco obligatorio hacerlo as¨ª para poder salvar el neum¨¢tico delantero, y ha funcionado muy bien, pero claro, cuando est¨¢s tan cerca de la victoria, cuando est¨¢s a una d¨¦cima de la victoria y sabes que por una vuelta o llegar un poco antes ten¨ªas la velocidad suficiente como para ganar, te queda un poco de sabor agridulce. Pese a ello, para el equipo este doblete es fant¨¢stico y llegamos ahora a uno de sus circuitos preferidos o su circuito preferido (Austria) en las mejores condiciones.
-?Sin la pelea entre Marc y usted habr¨ªa podido con Dovizioso?
-S¨ª, pero quiz¨¢s si hubiese llegado antes hubiese estado en mejor posici¨®n para estar segundo y estudiar mejor esa ¨²ltima vuelta. Llegu¨¦ un poco 'in extremis' al grupo y Marc, evidentemente, intent¨® pasarme para hacer el mejor resultado posible y eso me impidi¨® estar m¨¢s cerca de Dovizioso para intentar estar calmado en la ¨²ltima vuelta y as¨ª intentar ese ¨²ltimo adelantamiento. Sinceramente, sobre todo en la frenada era muy fuerte en las tres ¨²ltimas vueltas, los cog¨ªa mucho e incluso haciendo una ¨²ltima vuelta a la defensiva he hecho la vuelta r¨¢pida en la ¨²ltima vuelta. Eso significa que ten¨ªa algo m¨¢s, pero bueno, empezando tan mal el viernes acabar segundo aqu¨ª, tan cerca de la victoria, es brutal.
-?Arrepentido de esa estrategia?
-No, no, no ha sido una decisi¨®n m¨ªa como siempre. Arrepentido no, porque ha funcionado muy bien y si hubiese tirado desde el principio esta vez, teniendo los problemas de graining que ten¨ªa en el neum¨¢tico delantero y trasero, no hubiese hecho 56.6 en la ¨²ltima vuelta ni mucho menos, hubiese bajado m¨¢s. Esta vez ha funcionado muy bien, no es mi estilo, evidentemente, ya que tengo un estilo muy particular, diferente a los dem¨¢s, y tener la pista libre me hace pilotar m¨¢s fluido. Siempre me gusta m¨¢s tener la pista libre, pero a veces toca hacer lo que hecho hoy y ha funcionado muy bien.
-?Cree haber sorprendido a Dovizioso y M¨¢rquez cuando lleg¨® a ellos?
-No lo s¨¦. No creo que est¨¦n pensando en sus rivales, cada uno est¨¢ pensando en su carrera y est¨¢ pendiente de lo que tiene que estar, pero esta vez si hubiese tirado como tiraba al principio no hubiese aguantado hasta el final, no hubiese luchado con ellos.
-?C¨®mo ha sido su maniobra de la vuelta 18, primero pasando a M¨¢rquez y acto seguido a Dovizioso?
-Bueno, detr¨¢s de ellos vi que perd¨ªa un poco en aceleraci¨®n, perd¨ªa como una d¨¦cima pero recuperaba mucho en las frenadas y eso, quiz¨¢s, me hac¨ªa llegar un poco tarde a cada frenada y hacer una l¨ªnea diferente, no como me gustar¨ªa porque si no le impactaba. Era tan superior en las frenadas que ten¨ªa que estar atento a eso y llegaba un poco tarde para probar mi adelantamiento en las frenadas. Ese adelantamiento est¨¢ un poco lejos en el punto de frenada, pero a¨²n as¨ª esa era mi frenada favorita en este circuito y por eso he intentado el adelantamiento con Marc. He hecho la curva tan r¨¢pida despu¨¦s del adelantamiento que me he acercado tanto a Dovizioso que he dicho por qu¨¦ no lo voy a intentar. Ten¨ªa pensado intentarlo cuatro o cinco curvas despu¨¦s, pero estaba tan cerca de ¨¦l que me ha podido ese instinto y lo he intentado. Quiz¨¢s ha sido muy por el interior y me he abierto y ¨¦l me ha vuelto a adelantar. Eso junto, al adelantamiento de M¨¢rquez, ha hecho que no pudiese estar centrado para probar ese ¨²ltimo ataque.
-Parec¨ªa c¨®modo en los cambios de direcci¨®n. ?Ha cambiado algo?
-No lo s¨¦. Hemos tenido este nuevo carenado que no he notado mucho, pero tampoco he notado nada negativo. Ma?ana en los test vamos a volver a probarlo en todos los aspectos pero sobre todo hemos mejorado en el setting del viernes al s¨¢bado ya que est¨¢bamos muy perdidos, lejos de los primeros, pero eso demuestra que en situaciones dif¨ªciles podemos reaccionar y luchar por algo importante.
-?El apret¨®n de manos con Dovizioso sella la guerra que pareci¨® comenzar el jueves?
-Todo est¨¢ bien. Hay respeto mutuo, lo ¨²nico que ¨¦l, en determinadas situaciones, cuando yo empezaba a sacar la cabeza me pellizcaba y al final dije lo que dije, pero bueno, si ¨¦l no pellizca, no dice nada negativo de m¨ª, todo est¨¢ bien, no tenemos nada que nos vaya a afectar en la pista ni hay guerra en Ducati como se ha publicado en algunos sitios. Cada uno hace su camino y si no hay declaraciones fuera de la pista no pasa nada.
-?Le va a dar pena dejar esta moto al final de la temporada?
-Yo soy un piloto que poco a poco va entendiendo las cosas y cada vez me encuentro mejor cuando conozco la moto. Con la Yamaha empec¨¦ muy bien, pues era una moto muy natural para m¨ª pero fui perfeccionando poco a poco esa simbiosis con la moto durante muchos a?os y yo creo que en las dos ¨²ltimas temporadas ten¨ªa una compenetraci¨®n muy buena. Con la Ducati he tenido que cambiar completamente mi estilo de pilotaje porque esta moto para hacer los tiempos tienes que frenar muy tarde, entrar cruzado y no hacer paso por curva as¨ª que no es mi estilo natural para ser competitivo, pero al final tambi¨¦n he conseguido con esta moto luchar por victorias.
-?Se ha fijado en la Honda en los adelantamientos con M¨¢rquez?
-Yo creo que en este momento depende de los circuitos, pero las dos motos son muy fuertes, cada una con su estilo. Este es un circuito de mucho tiempo inclinado y creo que la Honda inclina m¨¢s y tiene m¨¢s paso por curva en este momento, en cambio la Ducati en circuitos de aceleraci¨®n y frenadas fuertes es un poco superior. En general, son dos motos ganadoras y dos motos con las que se puede ir muy r¨¢pido.
-Forcada se queda libre para el pr¨®ximo ayer¡
-Mi poder de decisi¨®n en mi futuro equipo es nulo y decidir¨¢ mi pr¨®ximo equipo.
