MOTOGP | GP DE LA REP?BLICA CHECA
M¨¢rquez: ¡°No puedo pedir m¨¢s en estos cien grandes premios¡±
Al campe¨®n le hace ilusi¨®n llegar a centenario de MotoGP: ¡°Sobre todo con lo que me quedo es con los t¨ªtulos mundiales: cuatro de cinco¡±.
Los 46 puntos de ventaja que tiene Marc M¨¢rquez al frente de la general le han permitido, por un momento, relajarse y celebrar ante los periodistas la fant¨¢stica cifra de los 100 GGPP en MotoGP que alcanza este fin de semana en el GP de la Rep¨²blica Checa. Con s¨®lo 25 a?os.
-Ya es un abuelo, con 100 grandes premios en MotoGP...
-(Sonrisa). Pasa r¨¢pido el tiempo, 100 de MotoGP nada menos¡ Cuando lo empezaron a decir en Holanda me sorprendi¨® a m¨ª mismo, pues no los ten¨ªa contabilizados, pero s¨ª que es cierto que pasa r¨¢pido el tiempo. Significa que hay que disfrutarlo y no puedo pedir m¨¢s en estos cien grandes premios, pues hemos disfrutado, hemos cometido errores y en otras cosas hemos mejorado, pero sobre todo con lo que me quedo es con los t¨ªtulos mundiales: cuatro de cinco. No se puede pedir m¨¢s.
-?Ha podido disfrutar de las vacaciones?
-Hemos hecho de todo, no lo voy a negar. Ha habido fiesta, relax, tiempo para entrenar, para eventos en Montmel¨® corriendo. Es importante desconectar, pero tambi¨¦n estar muy pendiente de la forma f¨ªsica ya que ahora vienen dos carreras seguidas y hay que estar a tono.
-?Se encuentra a una victoria de Lorenzo, le supone algo especial?
-Bueno, s¨ª, est¨¢ claro que cuando igualas a nombres como Jorge Lorenzo, leyendas del motociclismo, es un orgullo,
pero s¨¦ que Jorge Lorenzo, este a?o, el que viene y el otro, va a seguir consiguiendo victorias, pero lo importante es que por edad nosotros vamos por detr¨¢s, as¨ª que en teor¨ªa tenemos m¨¢s tiempo.
-En Qatar 2013, cuando comenzaron esos cien grandes premios, ?yuvo la sensaci¨®n de que pod¨ªa ser as¨ª?
-No piensas eso; est¨¢ claro que la intenci¨®n la ten¨ªas, llegar a MotoGP, aprender y luchar por el t¨ªtulo. La ilusi¨®n de cualquier piloto que llega a MotoGP es esa, pero tener estos cinco primeros a?os en MotoGP no me lo esperaba y empezar en Qatar con un podio, primera y segunda carrera, es quiz¨¢s lo m¨¢s especial.
-?Fue todo un c¨²mulo de factores?
-Es todo. Hay momentos que me ha faltado a m¨ª y otros me lo ha dado el equipo, hay otros que ha faltado al equipo y lo ha dado la moto, hay otros momentos en que a la moto le ha faltado y lo he puesto yo. Es un compromiso entre todos y lo m¨¢s importante es que desde que entr¨¦ en el primer d¨ªa con Honda en MotoGP en los cien grandes premios es que todos hemos aprendido de todos, pero lo m¨¢s importante, aquello que destaco, es que todos hemos navegado en la misma direcci¨®n en todo momento.
-?Lo m¨¢s importante era convencer a Honda de su estilo de pilotaje?
-No, me he sentido siempre respetado y me han hecho caso desde el primer momento, pero la tendencia de una moto es una y el car¨¢cter de una moto es uno y as¨ª has tenido que adaptar tu estilo de pilotaje a la moto y la moto a tu estilo de pilotaje, pero no puedes esperar cuando llegas a una f¨¢brica que la f¨¢brica lo espere todo del piloto o ¨¦ste lo espere todo de la f¨¢brica es un compromiso de flexibilidad por las dos partes.
-?Qu¨¦ se puede esperar de este gran premio? ?Cuesta ponerse el mono de trabajo?
-Cuesta. Hay ganas, pero el calor no ayuda, se estaba mejor en la playita, pero s¨ª que es verdad que hab¨ªa ganas de carreras, hab¨ªa 'mono' de moto. Hicimos un test aqu¨ª hace como un mes o mes y medio y eso ser¨¢ importante, fuimos bien, pero tendremos que verlo otra vez. En aquel entrenamiento hab¨ªa veinticinco grados de ambiente, cuarenta de asfalto, perfecto, se rod¨® bien, y aqu¨ª con 34 grados que habr¨¢ y 50 en el asfalto ser¨¢ m¨¢s complicado.
-Este circuito siempre ha sido un punto de inflexi¨®n en Honda, ?este a?o se espera tambi¨¦n una mejora?
-Veremos el lunes, no s¨¦. Me he concentrado para el gran premio y ya me dir¨¢n el lunes qu¨¦ es lo que hay...
-?Se cree la debilidad de la Yamaha de la que tanto se habla?
-S¨ª que hubo unas carreras que parec¨ªa que a la Yamaha le costaba un poco y que la Honda era muy superior, luego fue Ducati, pero ¨¦ste es un campeonato de diecinueve carreras y lo m¨¢s importante es ser constantes y nosotros vamos l¨ªderes, pero las dos Yamaha van segunda y tercera y algo est¨¢n haciendo bien. Significa que ir¨¢n mejorando y hoy por hoy son los dos m¨¢s peligrosos del campeonato porque son los dos que est¨¢n m¨¢s cerca.
-Ya que ha hablado de playita: ?Ibiza o Moj¨¢car, cu¨¢l le gusta m¨¢s?
-Moj¨¢car. Ibiza es demasiado postureo, no me va tanto eso a m¨ª. Moj¨¢car es m¨¢s campechano, buena gente.
-?Qu¨¦ opina de la situaci¨®n de Bautista?
-Es un poco la situaci¨®n que vivimos en el gran premio pasado, ese momento de tomar la decisi¨®n de qu¨¦ hago en mi carrera deportiva, he llegado hasta aqu¨ª, paro o no paro, busco otra categor¨ªa... Creo que Bautista lo ha hecho bien, ha dicho las palabras justas y donde tiene que hablar y demostrar es en pista, que es donde la gente le escuchar¨¢ m¨¢s. A todo el mundo le llega ese momento y es un poco la filosof¨ªa que ya dije en Alemania, que cuando llega ese momento es mejor que llegue lo m¨¢s tarde posible ya que eso querr¨¢ decir que has tenido una carrera deportiva larga y exitosa.