Villeneuve considera que existe un trato de favor hacia Hamilton
El expiloto de F1 piensa que la sanci車n a Raikkonen fue mayor por golpear a Lewis y que si hubiera sido a Bottas, habr赤a sido m芍s leve.
El incidente durante la primera vuelta del GP de Gran Breta?a provoc車 que Kimi Raikkonen recibiera una sanci車n de 10 segundos por golpear por detr芍s a Lewis Hamilton cuando marchaba tercero, despu谷s de realizar un p谷simo inicio de carrera. Durante la salida del GP de Francia ocurri車 una situaci車n similar cuando el compa?ero del finland谷s, Sebastian Vettel, choc車 con Valterri Bottas, pero en esta ocasi車n el alem芍n solo fue castigado con 5 segundos.
El campe車n del mundo de F1 en 1997, Jacques Villeneuve, opina que hay una gran inconsistencia en las decisiones de los comisarios y que si el piloto de Ferrari hubiera golpeado en Silverstone a Bottas, la penalizaci車n hubiera sido menor: "No entiendo por qu谷 son 10 segundos, y en otra ocasi車n son cinco y a veces, nada. Eso es lo que est芍 mal. Es una carrera. No me gusta cuando hay penalizaciones, deber赤an ser por conducir sucio, lo cual es una cosa diferente, o una conducci車n est迆pida".
"Analizaron que era Lewis, que est芍bamos en Reino Unido, 谷l est芍 luchando por el campeonato, as赤 que eso vale 10 segundos. Si hubiera sido Bottas, hubieran sido cinco segundos, esa es la cuesti車n", a?adi車 el expiloto de F1 en declaraciones a 'Motorsport'.
El canadiense hizo referencia al toque entre Verstappen y Raikkonen en el GP de Austria que fue clave para la posterior victoria del holand谷s tras los dos abandonos de Mercedes: "A veces ves cosas como la de Verstappen en Austria, cuando toc車 a Kimi. ?Por qu谷 no hubo penalizaci車n? ?Solo porque Kimi no se sali車 de pista? Si Kimi hubiera salido, ?habr赤a sanci車n? Eso es lo que pasa, es la acci車n lo que importa, no lo que sucede despu谷s de la acci車n".
Por 迆ltimo, Villeneuve, quiso hacer hincapi谷 en el hecho de que el accidente que tuvo Hamilton con el de Ferrari en Silverstone le fue beneficioso para poder llegar al segundo puesto del podio. Todo gracias a la estrategia que utiliz車 ya que pudo llegar al final de carrera con los neum芍ticos en buen estado, al contrario que su compa?ero de equipo: "Sin el accidente habr赤a sido tercero durante toda la carrera, la gente no se habr赤a apartado para dejarle pasar y habr赤a destruido los neum芍ticos".
"Eso termin車 funcionando, porque (Hamilton) fue el 迆ltimo en entrar en boxes, as赤 que fue 谷l quien al final ten赤a neum芍ticos que todav赤a estaban bien en comparaci車n con Bottas. Termin車 segundo despu谷s de un arranque terrible, por lo que deber赤a estar contento con eso, porque 谷l no iba a ganar esta carrera. No tendr赤a nada por lo que quejarse", concluy車 el canadiense.