"Llevaban tiempo pic¨¢ndome con la pole de Assen..."

Assen ver¨¢ una primera l¨ªnea de salida de MotoGP para el GP de Holanda comandada por el hexacampe¨®n, el brit¨¢nico de la Honda sat¨¦lite y el italiano de Yamaha. El campe¨®n es la primera vez que saldr¨¢ desde la pole en el Assen en MotoGP, algo que ya hab¨¬a hecho antes tanto en Moto2 como en 125cc. Estaba contento nada m¨¢s bajarse de la moto: "Llevaban todo el fin de semana pic¨¢ndome con lo de la pole de Assen. Este fin de semana est¨¢ llendo muy bien, mejor de lo que esper¨¢bamos, a¨²n as¨ª la pole no es mi fuerte, he ido mejor del ritmo en el FP3. Me costaba mucho con la goma delantera, pero al final en el segundo intento fue a ver qui¨¦n tiraba m¨¢s". Despu¨¦s se ha extendido en la rueda de prensa:Su primera pole en MotoGP, la ten¨ªa en 125 .c.c. y en Moto2 pero no en MotoGP...

-?Por qu¨¦ ha tardado tanto en conseguir la pole en esta pista en MotoGP?

-No confiaba hoy en que pudiera lograrla, es un circuito que me cuesta a una vuelta, pero sobre todo hoy y en general el fin de semana tengo buen ritmo y la vuelta se ha visto. En la primera salida hemos hecho un buen tiempo, pero en la segunda hemos tenido que intentar buscar el rebufo ya que aqu¨ª es muy importante. Por eso hemos tenido que esperar una rueda y nadie quer¨ªa tirar. Todos estaban esperando para ver qui¨¦n era el m¨¢s listo y al final ha tirado uno y todos hemos intentado buscar nuestra posici¨®n, pero me ha salvado el ¨²ltimo parcial, porque en esa vuelta he hecho dos o tres errores que casi me caigo pero al final no s¨¦ lo que he hecho en el T4.

-?Es la primera o la segunda pole de la temporada?

-La de Austin me la dieron pese a la sanci¨®n. Es la segunda vez de la temporada que logr¨® el mejor tiempo, pero la primera en la que saldr¨¦ en pole, que tambi¨¦n es curioso porque la calificaci¨®n era uno de mis puntos fuertes el a?o pasado, y cada a?o, pero esta temporada me est¨¢ costando. Ya dije ayer que el balance de la moto con ruedas nuevas me cuesta, pero con neum¨¢ticos usados me permite mantener el ritmo que he mostrado en el FP4.

-?Pero su punto fuerte no era el ritmo?

-El ritmo es mi punto fuerte. Si vemos el FP4 y el FP3, ten¨ªa un buen ritmo, un pel¨ªn por encima de los dem¨¢s, pero no es suficiente para escaparse ya que es un circuito muy r¨¢pido, en donde el rebufo se nota mucho y cuando vas detr¨¢s de uno te lleva. Eso hace que siempre se vean carreras de final ajustado, de final en grupo, y por eso creo que ser¨¢ una carrera en grupo hasta el final.

-?Es m¨¢s f¨¢cil aqu¨ª rodar en grupo?

-Bastante m¨¢s, por eso se ha visto lo que se ha visto en la calificaci¨®n, esperando todo el mundo. Es f¨¢cil por eso, porque son curvas de mucha velocidad y cuando vas detr¨¢s de uno pues el rebufo te lleva. Eso ayuda, pero de entrada tenemos el ritmo solo y eso ya es muy importante.

-?Ser¨¢ quiz¨¢s la carrera m¨¢s igualada del a?o?

-Bueno, en Qatar tambi¨¦n estaba muy igualado, pero ya veremos. No ser¨¢ una carrera como la de Mugello y Montmel¨®, ser¨¢ m¨¢s luchada hasta el final, por las caracter¨ªsticas del circuito y porque los neum¨¢ticos lo permiten.

-?Preocupa el desgaste de los neum¨¢ticos?

-Sobre los neum¨¢ticos, nos lo tendremos que replantear todo porque he hecho varias tandas con diferentes neum¨¢ticos y ahora mismo, hoy por hoy, no s¨¦ que elegir. Con el duro me encontr¨¦ bien, hoy hemos cambiado la puesta a punto y con el blando y con el medio tambi¨¦n iba r¨¢pido. Veremos ahora por la tarde qu¨¦ escogemos, y tenemos el warm up para intentar entender algo y esperar para ver la temperatura que habr¨¢ en pista. Tambi¨¦n influye bastante el viento. Hace calor y el sol es potente, pero el viento es fresquito y eso tambi¨¦n influye bastante.

-?Cu¨¢les son los rivales fuertes?

-Los que dije ayer. Las dos Yamaha oficiales y Dovizioso. Estos tres son los que veo m¨¢s fuerte, pero despu¨¦s estar¨¢ Crutchlow all¨ª, al menos al principio de carrera, pero te puede aparecer un Lorenzo o Rins, porque las dos Suzuki van muy bien. Pero principalmente las dos Yamaha y Dovizioso.