La Quebrantahuesos de Espargar¨®: 5 horas y 47 minutos

Aleix Espargar¨® tuvo tiempo, y ganas, entre las carreras de Montmel¨® y Assen de completar la marcha cicloturista de La Quebrantahuesos, un etap¨®n para aficionados de 196.4 kil¨®metros con cuatro puertos en los que se acumulan 3.354 metros en positivo de desnivel. Partiendo de Sabi?¨¢nigo (Huesca), hasta Francia cruzando los Pirineos y vuelta. El m¨¢s r¨¢pido fue Ra¨²l Portillo y s¨®lo 14 minutos despu¨¦s de ¨¦l lleg¨® a meta el piloto de Aprilia en MotoGP. Su tiempo fue un esc¨¢ndalo.

5 horas y 47 minutos: ¡°?C¨®mo es posible hacer un tiempo as¨ª en una carrera de 200 kil¨®metros y cuatro puertos? Pues entrenando much¨ªsimo, much¨ªsimo. Hay que diferenciar entre ir en bici y entrenar. Al principio, vas en bici, como todo el mundo, y cuando vas cogiendo un nivel tienes que dejarte asesorar a nivel nutricional, de entrenamientos con vatios y de potencia por gente que entiende. Eso es lo que realmente te hace mejorar much¨ªsimo. Yo llevo un a?o y medio entrenando bien y es cuando m¨¢s aprend¨ª¡±.

Sus vatios: ¡°El a?o pasado empec¨¦ a hacer muchas series, a trabajar con el potenci¨®metro, y ahora mismo puede mover unos 360 vatios durante 20 minutos. Saqu¨¦ 260 vatios de media en la Quebranta, que 5 horas y 47 minutos es much¨ªsimo. En una etapa de monta?a de una vuelta, el que gana puede sacar 350 de media, que eso es inaccesible totalmente para m¨ª, porque es lo que hago en 20 minutos¡±.

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El oficio: ¡°Es muy importante aprender ir a rueda, aprender a no hacer cambios de ritmo, y yo he tenido la suerte de aprender todo eso con Purito Rodr¨ªguez, con el que me llevo muy bien y con el que entreno todos los d¨ªas. A la Quebrantahuesos llegu¨¦ con 6.500 kil¨®metros en las piernas desde enero¡±.

La prueba: ¡°Fui todo el rato a rueda de Purito. A la salida ¨¦l ten¨ªa un poco de miedo para ver c¨®mo me iba dentro del pelot¨®n, porque nunca hab¨ªa hecho una marcha as¨ª, pero hasta yo me sorprend¨ª de lo bien que me mov¨ª, porque nunca fui m¨¢s all¨¢ del veinte o el treinta de la general. Yo iba a su rueda y ¨¦l nos pon¨ªa a los vatios que le tocaba. Si se nos iban, dejaba que se fueran y luego en el falso llano los cog¨ªamos¡±.

Rodar con grandes: ¡°Es brutal rodar al lado de gente como Purito, Indurain o Pereiro. Este ¨²ltimo me dijo camino del primer puerto que no sab¨ªa lo que entrenaba yo, pero que a ese ritmo no llegar¨ªamos. Le dije que s¨ª y claro que llegamos. Es brutal, pero estoy acostumbrado a entrenar cada d¨ªa con Luis Le¨®n S¨¢nchez, Rojas, Verona, Lobato, Soler, con un mont¨®n de profesionales con los que aprendes much¨ªsimo. Y con Purito ya no es s¨®lo un compa?ero, porque nos hemos hecho s¨²per colegas y hablamos todos los d¨ªas. No es lo mismo entrenar solo que con gente as¨ª¡±.

El evento: ¡°La Quebrantahuesos es impresionante. Ojal¨¢ pueda volver cada a?o. Es una fiesta de la bici, con un mont¨®n de gente y un mont¨®n de historias, de superaciones personales y de amigos, con un recorrido precioso y un ambiente excepcional. Subiendo el Somport, a las ocho de la ma?ana ya hab¨ªa gente con batucadas animando al paso de los ciclistas. Ambiente muy sano, con un recorrido incre¨ªble. Para m¨ª, el puerto m¨¢s duro es el segundo, Marie-Blanque. Ah¨ª gast¨¦ much¨ªsimo, porque coron¨¦ a un minuto de los primeros y luego les volv¨ª a coger bajando, lo que luego pagu¨¦ en el Portalet de 27 kil¨®metros. Ah¨ª es donde realmente se marcan las diferencias, en los puertos al cuatro por ciento en los que puedes correr. Si vas jodido, ah¨ª vas a ocho por hora y los dem¨¢s van a veinte. En un puerto duro, si te pones de pie tampoco te hacen mucho da?o. Yo hice todo igual que Ra¨²l Portillo, que es el que lleg¨® primero, pero perd¨ª con ¨¦l nueve minutos en los ¨²ltimos siete kil¨®metros de Portalet, y me meti¨® catorce en el total de la marcha¡±.

?Podr¨ªa ser profesional?: ¡°Es imposible, estoy muy, muy lejos. No tengo el motor que tienen ellos. Si a la Quebrantahuesos vienen los profesionales con ganas, bajan de las cinco horas con una mano, seguro. Yo me sorprendo de lo que estoy mejorando en los tres a?os que llevo en bici, pero a partir de aqu¨ª va a costar mejorar. Lo m¨¢s importante no es lo r¨¢pido que puedas llegar a ir en un puerto, es hacerlo d¨ªa tras d¨ªa, porque t¨² revientas y ellos son unos elegidos. Y sin dopaje, porque yo voy limpio como no puede ser de otro modo por mi deporte, y tambi¨¦n pondr¨ªa la mano en el fuego por los profesionales. No s¨¦ si me quemar¨ªa pero, con los que entreno, veo que son unos privilegiados¡±.

Aporte para MotoGP: ¡°La bici lo primero que me da es felicidad, que es lo m¨¢s importante. En la vida hay que hacer lo que a uno le llene. Eso es lo m¨¢s importante. Y luego, a nivel f¨ªsico te permite estar muy delgado, que es muy importante, y tener una base de cardio muy buena. Eso te permite usar la cabeza cuando vas al l¨ªmite de pulsaciones, que es muy importante cuando vas en la moto¡±.

?dolos y parecidos: ¡°Me gustar¨ªa parecerme a Luis Le¨®n S¨¢nchez, porque creo que es el t¨ªo m¨¢s clase del pelot¨®n actual y de los ciclistas que m¨¢s me gustan. Y al que m¨¢s me parezco es a Carlos Verona, porque trabaja much¨ªsimo, entrena much¨ªsimo y nunca se salta los entrenamientos, es muy met¨®dico, que se cuida much¨ªsimo a nivel de nutrici¨®n y hace todas las horas de descanso que tocan. Se implica al cien por cien y luego en carrera se vac¨ªa. Y yo soy igual, s¨²per met¨®dico y s¨²per profesional en este sentido¡±