M¨¢rquez amarga las pruebas a Iannone en el ¨²ltimo instante
El italiano, l¨ªder desde por la ma?ana, vio como el catal¨¢n le quit¨® el mejor tiempo justo al final. Probaron chasis y un neum¨¢tico prototipo.
Llevaba desde las 11 de la ma?ana dominando los tiempos y, a falta de un minuto para acabar la jornada de test en Montmel¨®, Iannone ya daba por hecho que iba a terminar como el m¨¢s r¨¢pido del d¨ªa con su Suzuki, pero en el deporte nada est¨¢ escrito hasta el final y as¨ª se lo recordaron al italiano. M¨¢s bien, el que se lo record¨® fue M¨¢rquez. Y es que el ilerdense cogi¨® su Honda y super¨® el crono de Andrea justo en ese minuto final para liderar las pruebas de la categor¨ªa reina en el circuito catal¨¢n.
Marc mejor¨® el registro de Iannone por una d¨¦cima, lo justo para rebajar la barrera del 1:39, siendo el ¨²nico en hacerlo de los 22 pilotos, entre los que no estaban ni los oficiales de Ducati ni los del ?ngel Nieto Team. Su 1:38.9 le hubiera colocado tercero en la parrilla del GP de Catalu?a, siendo dos d¨¦cimas peor que el que le dio la segunda posici¨®n de salida. Tras M¨¢rquez, que fue el que m¨¢s vueltas dio con 88, e Iannone, el Top 3 lo complet¨® un inspirado Tito Rabat, al que un fallo de motor le impidi¨® lograr un buen resultado el domingo.
Petrucci, Zarco, Crutchlow, Pedrosa, Rins, Maverick y Miller fueron los que ocuparon el resto de las diez primeras plazas, quedando fuera de ellas Rossi (14?). Pero, como saben, lo m¨¢s importante en unos test no son los tiempos, sino los datos que se recogen de las piezas nuevas que prueban los equipos. Entre ellos, se pudieron ver carenados alternativos en la Honda, la Ducati del Alma Pramac o la Suzuki, adem¨¢s de una novedad com¨²n a todos, un prototipo del neum¨¢tico delantero de Michelin para el pr¨®ximo a?o.
"El ¨²nico cambio es un perfil m¨¢s ancho de la goma para maximizar el contacto con el asfalto y la estabilidad de la frenada, sobre todo durante la primera fase", se?ala un portavoz desde el suministrador franc¨¦s. Por ¨²ltimo, hay que destacar un par de ca¨ªdas, las que sufrieron Pol y Petrucci, ambos sin consecuencias graves que lamentar. As¨ª, M¨¢rquez pudo resarcirse y dejar Barcelona como el m¨¢s r¨¢pido, pero siendo consciente que no lo fue cuando importaba. Ese fue Lorenzo, y promete no volver a faltar una cita una vez que se ha reencontrado con su Ducati.
