M¨¢rquez remata en Mugello su etapa reina de tres puertos
El campe¨®n lleva cuatro a?os sin ganar all¨ª y llega tras superar con victoria otros dos circuitos clave, Jerez y Le Mans, en los que tampoco venc¨ªa desde 2014.
Necesit¨® tres carreras Marc M¨¢rquez esta temporada para reencontrarse con la victoria. Lleg¨® en Austin, donde siempre gana, y a partir de ah¨ª aguardaba una etapa reina de tres puertos monta?osos de primer¨ªsima categor¨ªa que el campe¨®n ten¨ªa marcados en el calendario en rojo. Se trataba de Jerez, Le Mans y Mugello, a los que consideraba escenarios clave para entender lo que veremos el resto del curso, y dif¨ªciles para sus intereses, porque no ganaba en ellos desde hac¨ªa cuatro a?os.
El del Repsol Honda triunf¨® por ¨²ltima vez en el circuito de la Toscana en 2014, siendo una de las diez victorias de aquella incre¨ªble tacada que nos llev¨® a preguntarnos si podr¨ªa ganar todas las carreras de la temporada. En Le Mans y en Jerez tambi¨¦n llevaba cuatro a?os sin ganar, desde ese hist¨®rico 2014, pero esta temporada lo ha hecho con autoridad y, de repetir ahora en Mugello, lograr¨ªa un pleno en circuitos adversos para ¨¦l que har¨ªa mucho da?o a sus rivales y le har¨ªa a¨²n m¨¢s fuerte al frente de la general.
En todo caso, M¨¢rquez no quiere confiarse lo m¨¢s m¨ªnimo y, a pesar de la enorme ventaja de la que goza al frente de la general (+36 a Maverick, +37 a Zarco, +39 a Rossi), se acord¨® el jueves que el a?o pasado sali¨® de esta pista a 37 puntos de la cabeza y que s¨®lo dos carreras despu¨¦s estaba en la pomada del t¨ªtulo, a 11 de Dovizioso, march¨¢ndose de vacaciones, despu¨¦s de Alemania, ya l¨ªder.
Al margen de esa mencionada victoria en 2014 en el precioso circuito transalpino, M¨¢rquez gan¨® aqu¨ª tambi¨¦n con la 125cc (2010) y con la Moto2 (2011). Sufri¨® ca¨ªda en carrera en la temporada de debut en MotoGP (2013) y volvi¨® a caerse en 2015. Hace dos a?os protagoniz¨® una fren¨¦tica ¨²ltima vuelta con Lorenzo, pas¨¢ndose ambos cuatro veces luchando por una victoria que cay¨® del lado del mallorqu¨ªn por el estrecho margen de 19 mil¨¦simas. Aquella Honda era tan mala comparada con la de este a?o que se vio lo nunca visto, a la Yamaha abrasar a la Honda por aceleraci¨®n en la recta de meta. El a?o pasado, sali¨® sexto y acab¨® sexto, as¨ª que no tiene el list¨®n muy alto ahora para superarse a s¨ª mismo respecto a lo que hizo en 2017.