Lorenzo trabaja la vuelta a Yamaha fuera del box de Rossi

Si yo fuera Yamaha, repescaba a Lorenzo. As¨ª se titulaba un art¨ªculo que publicamos en As el pasado 16 de mayo. Era una opini¨®n absolutamente personal que parec¨ªa inviable en ese momento, aunque algo en realidad hab¨ªa, y que a d¨ªa de hoy es una alternativa importante, tal vez la mejor, al naufragio del pentacampe¨®n en Ducati. A¨²n hay muchas barreras que salvar para ver de regreso al mallorqu¨ªn a lomos de una Yamaha M1, pero alivia saber que se est¨¢ trabajando en esa v¨ªa para evitar que se vaya a casa antes de tiempo. El pentacampe¨®n acaba de cumplir 31 a?os y sigue siendo un pilotazo aunque no acabe de triunfar con la Desmosedici.

Evidentemente, su hipot¨¦tico regreso con la casa de los diapasones no ser¨ªa en el equipo oficial Movistar Yamaha, cuyo box estar¨¢ ocupado por Valentino Rossi y Maverick Vi?ales hasta 2020 inclusive. La opci¨®n pasa por un equipo sat¨¦lite, de los que ya hay o con una estructura completamente nueva, y en la que Lorenzo dispusiera de material y apoyo de f¨¢brica, como cuando Rossi subi¨® a 500cc en la temporada 2000, con los colores Nastro Azzurro y todo el apoyo posible de Honda. Eso s¨ª, hay que recordar que a d¨ªa de hoy la marca japonesa a¨²n no tiene equipo sat¨¦lite para el pr¨®ximo curso, porque su socio de los ¨²ltimos a?os, el Tech3 de Poncharal, se pasar¨¢ a KTM al acabar 2018.

Lorenzo es el primer interesado en que esa opci¨®n salga adelante, porque no acaba de verse competitivo con la Ducati (lo ¨²ltimo es que la posici¨®n de conducci¨®n le fatiga y por eso va de m¨¢s a menos en las ¨²ltimas carreras), y en la casa de Borgo Panigale s¨®lo Dall¡¯Igna, director general, contin¨²a creyendo en ¨¦l. Claudio Domenicali, CEO de Ducati, era contrario a su fichaje en su d¨ªa, y ahora tambi¨¦n a una renovaci¨®n a la baja en la que, adem¨¢s, Danilo Petrucci tiene m¨¢s peso para ser el compa?ero de box de Andrea Dovizioso el pr¨®ximo curso.

Para Dorna, promotor del campeonato, ser¨ªa muy buena la continuidad del pentacampe¨®n en su parrilla, y ayudar¨¢ en lo que pueda a que el proyecto salga adelante aunque, adem¨¢s de las dificultades de encontrar la estructura adecuada, hay que salvar las que pongan en Yamaha. Est¨¢ por ver que Lin Jarvis acepte su regreso, como en su d¨ªa hizo con Rossi, y que el propio Valentino no vete la mencionada vuelta de un piloto con el que no acab¨® bien su relaci¨®n. El mercado de fichajes sigue dando mucho que hablar y al culebr¨®n Mir, cuyo fichaje por Suzuki se har¨¢ oficial pronto, le ha tomado relevo el del futuro de Lorenzo.