F?RMULA 1 | GP DE M?NACO | LIBRES 2
Red Bull tiene alas; Alonso y Sainz luchan tras los mejores
Ricciardo y Verstappen mandan con Ferrari y Mercedes tras ellos. El duelo por ser el mejor del resto est¨¢ en los equipos de ambos espa?oles.
Un enjambre de personas equipadas con rotuladores, fotograf¨ªas, camisetas, gorras¡ persiguen a Max Verstappen que llega a la Energy Station, que as¨ª se llama el palacio que monta Red Bull en M¨®naco. "Voy tarde", se excusa el holand¨¦s tras firmar dos o tres aut¨®grafos. Despu¨¦s aparece Daniel Ricciardo sonrisa preparada, estrechando manos y poni¨¦ndose de frente para los selfies. "Gracias t¨ªos", dice el australiano. Felicidad en Red Bull.?Los dos coches batieron el r¨¦cord del circuito, nadie jam¨¢s ha rodado m¨¢s r¨¢pido que Ricciardo, el ¨²nico que lleg¨® al 1.11 y Max Verstappen, segundo a 194 mil¨¦simas. ?Qu¨¦ puede suceder en ese tiempo? Nada. Ni siquiera puedes decir esa palabra entera. Na¡ Y ya est¨¢.
Si no cambia mucho el tiempo, y se prev¨¦ sol en la costa azul francesa, las playas est¨¢n transparentes. Tan claro como que la pole ser¨¢ de un Red Bull. Lo saben hasta en Ferrari que pretend¨ªan todo en las calles del Principado. "Queremos hacer un uno-dos, como el a?o pasado", dijo Vettel. No parece, aunque s¨ª est¨¢n un paso por delante de los Mercedes. El alem¨¢n fue tercero, una d¨¦cima mejor que Hamilton y con Raikkonen una d¨¦cima tambi¨¦n por delante de Bottas. De d¨¦cima en d¨¦cima est¨¢ la cosa en M¨®naco. A partir de aqu¨ª se abre otra batalla que puede ser crucial si sucediera algo por delante, la batalla de los que est¨¢n para pescar oportunidades si se pudiera¡
Y ah¨ª tenemos a los dos espa?oles y a dos equipos hist¨®ricos: McLaren y Renault. Y es que s¨¦ptimo fue Hulkenberg, octavo Vandoorne, noveno, Alonso y d¨¦cimo Sainz. La diferencia entre el m¨¢s veloz y el m¨¢s lento fue de una d¨¦cima y media con los neum¨¢ticos hiperblandos. Parec¨ªa en los primeros libres que los Renault estaban muy por delante con un gran Sainz que fue sexto, pero en los segundos libres vimos como los coches franceses ten¨ªan m¨¢s cerca a los de Woking y veremos otra bonita batalla por ser el mejor del resto y tambi¨¦n por la Copa de Espa?a de F1 entre Alonso y Sainz.
El asturiano tuvo alg¨²n problema de sobreviraje en su coche y el chasis est¨¢ claro que no es tan bueno como esperaban o como fue en los ¨²ltimos a?os. La diferencia con Red Bull, que llevan el mismo motor Renault, es de 1,2 segundos y en este circuito eso es demasiado. Mientras, McLaren y Renault est¨¢n a medio segundo de Mercedes o Ferrari y eso es algo m¨¢s l¨®gico. Para hacer algo grande se necesitar¨ªa al Alonso m¨¢s iluminado, ese que de vez en cuando saca una vuelta m¨¢gica, de esa manera quiz¨¢ pudiera salir sexto o s¨¦ptimo y desde ah¨ª so?ar. Suele ser al menos tres d¨¦cimas mejor que su compa?ero, a¨²n tiene margen de mejora. Y lo puede conseguir. O Carlos. Est¨¢ dif¨ªcil, pero van a lucharlo. Y ser¨¢ una bonita batalla.