Alonso y Sainz ir¨¢n mejor en M¨®naco, pero "sin milagros"
Las diferencias entre coches se reducen y seguir¨¢n la estela de los mejores, pero no tanto como para luchar por el podio, "salvo sorpresa".
Siempre se espera un milagro del piloto que una vez sali¨® und¨¦cimo en un circuito urbano y termin¨® ganando la carrera. El d¨ªa antes de aquella victoria en Valencia 2012, Alonso dijo enfadado a los periodistas aquello de "ahora vender¨¦is que puedo hacer podio y crear¨¦is falsas expectativas". Esperemos que esta vez tambi¨¦n se equivoque el asturiano, que lleg¨® a M¨®naco y ech¨® un jarro de agua fr¨ªa sobre la Prensa. "He corrido 18 a?os aqu¨ª, cuando el coche estaba bien gan¨¢bamos y cuando estaba mal luch¨¢bamos por entrar en la Q3. El piloto puede hacer la diferencia, pero milagros¡ no", dijo.
Algo parecido, aunque con caricias en vez de ara?azos, explic¨® Sainz: "Podemos acercarnos en tiempos porque la vuelta es m¨¢s corta, pero plantar batalla (a Mercedes, Ferrari y Red Bull) es muy dif¨ªcil, salvo sorpresa". ?La causa? ¡°Los niveles de carga aerodin¨¢mica que los tres equipos tienen est¨¢n, de momento, fuera de nuestro alcance. De estar doblados en Barcelona a luchar con ellos en M¨®naco¡ mucho tendr¨ªan que cambiar las cosas", cerr¨® el madrile?o.
M¨®naco se adapta mejor a sus monoplazas. Aqu¨ª no importa la velocidad punta, principal lastre de McLaren y Renault, pero chasis y aerodin¨¢mica siguen siendo inferiores. Estar¨¢n cerca y si pasa algo es el circuito elegido para so?ar con el podio, pero dicen que no hay milagros...