M¨¢rquez se mete medio Mundial en el bolsillo en cinco carreras
Victoria en Le Mans para el campe¨®n, donde no ganaba desde hace cuatro a?os, y rejonazo a la general favorecido por las ca¨ªdas de Zarco y Dovizioso.
El Mundial m¨¢s largo de la historia de MotoGP, con 19 citas en el calendario, parad¨®jicamente podr¨ªa acabarse antes que nunca¡ Lo de M¨¢rquez con sus rivales este curso tiene pinta de abuso, de partidillo de chavales de colegio contra adolescentes de instituto. Y es que a lo bueno que es el espa?ol y lo bien que va su Honda esta vez, se suma, adem¨¢s, que se le van cayendo los que en teor¨ªa m¨¢s deb¨ªan apretarle en la general. As¨ª es como ha sacado otro bot¨ªn extraordinario que va mucho m¨¢s all¨¢ de su victoria en Le Mans, la tercera de la temporada, la primera en este escenario desde 2014.
El campe¨®n ha sabido sobreponerse a una primera vuelta delicada, en la que vio c¨®mo Lorenzo volv¨ªa a sorprender col¨¢ndose en la primera plaza desde la sexta que ocupaba en la parrilla. Metros despu¨¦s, en la curva 3, Zarco le pegaba un pasad¨®n que le dejaba algo descolocado y, al momento, le desorientaba a¨²n m¨¢s la ca¨ªda de Iannone, que rodaba tercero justo delante de ¨¦l. Todo eso ha facilitado que tambi¨¦n le llegaran a pasar por unos instantes Petrucci y Rossi, rodando en una sexta plaza que no estaba ni mucho menos destinada para ¨¦l.
El del Repsol Honda ha sido quinto en el primer paso por meta, porque antes de hacerlo ya se hab¨ªa deshecho de Rossi. Luego hizo lo propio con Petrucci y poco a poco recort¨® el segundo de ventaja que le hab¨ªa sacado el tr¨ªo de cabeza, compuesto por las dos Ducati oficiales y Zarco. A Lorenzo, que acab¨® firmando otra carrera de m¨¢s a menos para finalizar sexto, aguant¨® en el liderato varias vueltas. En la quinta lo perdi¨® por unos instantes, cuando le super¨® su compa?ero Dovizioso con un precioso interior en la curva 3, pero la primera plaza s¨®lo le dur¨® al italiano tres virajes, porque se cay¨® en la 6. Se cay¨® s¨®lo en un error impropio en ¨¦l y en el box se le vio hundido como pocas veces, consciente de que este segundo cero consecutivo le deja, salvo sorpresa, fuera de la pelea por el t¨ªtulo, porque ahora son 49 puntos los que le saca M¨¢rquez.
El otro rival al que m¨¢s se?alado ten¨ªa el campe¨®n era Zarco, y tambi¨¦n se fue solo al suelo, justamente despu¨¦s de haber devuelto la pasada de M¨¢rquez y en la misma curva en la que se hab¨ªa ca¨ªdo Dovi. A partir de ah¨ª, Lorenzo era el ¨²nico obst¨¢culo de Marc hacia la victoria y se lo quit¨® de encima en la curva 8, el Garaje verde, donde se hab¨ªan ca¨ªdo los otros, para luego tirar en solitario hacia la meta.
En esta ocasi¨®n su diferencia fue menor que otras veces a la hora de recibir el banderazo, porque qued¨® en 2.3 sobre Petrucci y tres sobre Rossi, que son los que le acompa?aron en el podio. El de Ducati tir¨® lo indecible para intentar luchar por la victoria hasta el final, pero aunque no le sirvi¨® le sabe a gloria el segundo puesto. Y el veterano de Yamaha volvi¨® a dejar su impronta con otra gran remontada, desde la novena hasta la tercera plaza pese a arrastrar los interminables problemas de puesta punto de las M1 oficiales.
Detr¨¢s de los tres de cabeza cruzaron la meta Miller, Pedrosa y Lorenzo, que lo hizo a diez segundos, quedando ya el s¨¦ptimo, Maverick a la friolera de 23 segundos. Viendo tal resultado, cuesta creer que sea ¨¦l quien marche segundo en la general, a 36 puntos de M¨¢rquez, uno m¨¢s cerca que Zarco (a 37) y tres m¨¢s que Rossi (a 39). Es decir, que el pupilo de Alzamora tiene medio Mundial en el bolsillo con s¨®lo cinco pruebas disputadas¡
Completaron el top ten, Crutchlow, Aleix y Rins. M¨¢s atr¨¢s termin¨® Pol, und¨¦cimo, y no lo hicieron por ca¨ªda Rabat y Bautista.
