594 vueltas despu¨¦s, Alonso cambia una pieza de su motor

Fiabilidad. Probabilidad de que una cosa funcione bien o sea segura. Un concepto?que fue una de las principales causas de la separaci¨®n de McLaren y Honda en el Mundial de F¨®rmula 1, y que la escuder¨ªa de Woking ha encontrado este 2018 junto a Renault.?

Cuatro grandes premios despu¨¦s, los franceses han cambiado por primera vez un elemento de la unidad de potencia de Fernando Alonso. La FIA ha comunicado este s¨¢bado que el McLaren n¨²mero 14 equipa desde la tercera sesi¨®n de entrenamientos libres, el segundo de los tres turbos permitidos por reglamento.

594 vueltas. Estos son los giros que Alonso ha completado en las pruebas de Australia, Bahr¨¦in, China, Azerbaiy¨¢n y Espa?a con este propulsor.?Sin duda, unos excelentes datos que ratifican que McLaren tom¨® la decisi¨®n correcta el a?o pasado. Ahora s¨®lo falta la velocidad para alcanzar a los mejores equipos. Pasote a pasote.