Suzuki est¨¢ cerca de perder sus privilegios en MotoGP
Si la f¨¢brica de Hamamatsu gana una carrera, suma dos segundos o tres terceros puestos, perder¨ªa en 2019 los beneficios que actualmente disfruta.
Nueve motores por piloto, libre desarrollo de los propulsores durante la temporada, seis Wild Card y?d¨ªas ilimitados de prueba. Estas son las concesiones que Suzuki disfruta en el Mundial de MotoGP 2018.
La f¨¢brica de Hamamatsu, que regres¨® hace tres temporadas a la competici¨®n como equipo oficial, ha recuperado este a?o los privilegios que el campeonato otorga a los fabricantes tras no subir al podio en 2017 por diversos problemas en el motor en la?GSX-RR.
Unos contratiempos que han quedado para la historia, a tenor de los ¨²ltimos resultados conseguidos por Andrea Iannone y ?lex Rins. Tres son las pruebas consecutivas que un piloto de Suzuki ha pisado el podio en el Mundial de MotoGP, un rendimiento que ha provocado que los japoneses se hayan situado a s¨®lo tres puntos de perder estos permisos.
En este sentido, una victoria,?dos segundos o tres terceros puestos del espa?ol e italiano en las 14 carreras que faltan por disputarse, cancelar¨ªan autom¨¢ticamente estas licencias para 2019 al sumar los nipones seis puntos, el m¨¢ximo que permite el reglamento en este apartado. Un mal menor para Suzuki en su ¨²nico objetivo: ganar.?
Sistema de puntos de concesi¨®n en el Mundial de MotoGP
Primera posici¨®n = Tres puntos de concesi¨®n
Segunda posici¨®n = Dos puntos de concesi¨®n
Tercera posici¨®n = Un punto de concesi¨®n