El nuevo motor KTM permite dar el ¨²ltimo gran paso en MotoGP
El nuevo propulsor, que girar¨ªa en direcci¨®n opuesta al movimiento hacia delante de las ruedas, otorga una ganancia de un segundo por vuelta.
Satisfacci¨®n, regocijo, alegr¨ªa... Existen m¨²ltiples t¨¦rminos para definir el estado de ¨¢nimo que se ha instaurado en el garaje del?Red Bull KTM Factory Team tras el Gran Premio de Espa?a 2018.
Si en la previa de la carrera en el Jerez ?ngel Nieto,?Johann Zarco confirmaba su fichaje para las dos pr¨®ximas temporadas, en el test post carrera que tuvo lugar el lunes, los austriacos?han certificado que el prototipo de 2019 les permitir¨¢ dar el ¨²ltimo gran paso en el campeonato.
Despu¨¦s de establecer un cronograma de producci¨®n para las nuevas piezas, Pol Espargar¨® pudo probar por primera vez en pista el nuevo motor que los ingenieros de?Mattighofen han estado desarrollando en la f¨¢brica.
Un propulsor que?girar¨ªa en la direcci¨®n opuesta al movimiento hacia delante de las ruedas para intentar pegar la rueda delantera al asfalto, reducir los caballitos y minimizar?el efecto?girosc¨®pico de las gomas, que otorga un segundo de mejora por vuelta.
"?Fui un segundo mejor! Hemos sido mucho m¨¢s r¨¢pidos. El domingo est¨¢bamos alrededor de 1:40.3-1.40.4 y el lunes con un neum¨¢tico de carrera, hicimos 1:39.4.?No puedo pedir m¨¢s a KTM. Quiero decir que est¨¢n trabajando mucho y seguro est¨¢n tristes porque no podemos usar el motor ahora. Pero todo necesita tiempo y necesita pasos. Estamos dando pasos tan r¨¢pidos y tan grandes", admite Espargar¨® en 'Crash.net'.
El 10 de agosto es la fecha prevista para que KTM incorpore este nuevo propulsor a la?RC16 con motivo del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, precisamente la carrera de casa para el equipo. Una excelente noticia para Zarco en su objetivo por igualar o superar el rendimiento de Marc M¨¢rquez.
