"No ser¨¢ todos contra M¨¢rquez en la Comisi¨®n de Seguridad"
Marc M¨¢rquez se muestra mucho m¨¢s relajado en su primera rueda de prensa en Texas que lo tenso que se le vio en la ¨²ltima de Termas de R¨ªo Hondo.
Nada que ver ten¨ªa el gesto de hoy de Marc M¨¢rquez en su rueda de prensa, como punto de partida del GP de Las Am¨¦ricas, con el mostrado en la anterior para finalizar su GP de Argentina, en el que acab¨® tirando a Valentino Rossi y fue sancionado con 30 segundos tras cruzar quinto la meta. Atr¨¢s queda la tensi¨®n cr¨ªtica de ese d¨ªa para dar paso a la relajaci¨®n propia a un jueves previo de carreras, y m¨¢s en un circuito en que lleva cinco victorias y cinco poles consecutivas. Se nota que ha pasado p¨¢gina y hasta tuvo tiempo de bromear con As sobre los ¨²ltimos partidos de la Champions antes de empezar a dar la cara ante los medios. "?Lo pasaste mal contra la Juve, eh?", bromeaba antes de que le record¨¢ramos que peor lo pas¨® su Bar?a contra la Roma...
El primer medio al que atendi¨® fue a Movistar MotoGP y empez¨® cont¨¢ndole a Izaskun Ruiz lo que hab¨ªa hecho entre una carrera y otra: "No me he aislado, al final tienes Internet, Instagram y ah¨ª llega todo. He tenido un evento en Brasil con Estrella Galicia y Unicef y tambi¨¦n he estado disfrutando del supercross en Mine¨¢polis, que me encanta. Yo ya dije todo lo que ten¨ªa que decir en Argentina. Del domingo todos podemos aprender muchas cosas y que no vuelvan a pasar en el futuro". ?Qu¨¦ es lo que ha aprendido ? "Como piloto, m¨¢s experiencia. Hay situaciones nuevas en todas las carreras, en el motociclismo vas al l¨ªmite y cometes errores y eres sancionado. Todos vamos al l¨ªmite y todos podemos cometer errores, como cuando te caes tu solo".
Ha habido varias voces que recomiendan revisar el reglamento, en el apartado de sanciones, a lo que el campe¨®n dice: "Es como el f¨²tbol. Los ¨¢rbitros unas veces pitan una cosa y otras otra. Es dif¨ªcil que nos pongamos todos de acuerdo, pero con el reglamento se pueden solucionar cosas, como lo las de las salidas". De ello se hablar¨¢ seguro en la Comisi¨®n de Seguridad de ma?ana, a la que M¨¢rquez acudir¨¢ y donde podr¨ªa recibir cr¨ªticas de sus compa?eros de parrilla. No le preocupa: "No creo que sea un todos contra M¨¢rquez. Los pilotos sab¨ªamos las condiciones que hab¨ªa en Argentina de pista y esto propicia que haya m¨¢s errores de lo normal. Ya he hablado con muchos de ellos".
A continuaci¨®n, atendi¨® a la prensa escrita, empezando por la pregunta de este diario:
-?Le gustar¨ªa poder hablar con Rossi sin 'Uccios' de por medio ni gente de Honda ni de Yamaha?
-Ya lo dije en Argentina y lo contin¨²o creyendo, en Argentina pasaron muchas cosas. Soy un piloto, una persona, que le gusta mejorar e intentar aprender de los errores. En este caso y en esa carrera pasaron muchas cosas. Creo que comet¨ª un error, fui penalizado por ello y fui a pedir disculpas, que es lo que cre¨ªa deb¨ªa hacer, y no tengo rencor con Rossi de ning¨²n tipo por lo que sucedi¨®.
-?Cree que podr¨¢ hablar con Rossi en la Comisi¨®n de Seguridad, si es que ¨¦l va?
-Ma?ana habr¨¢ Comisi¨®n de Seguridad y no tengo inconveniente en hablar de ello, pero tambi¨¦n se tendr¨¢ que hablar de otras cosas, como del proceso de salida, pues hubo bastante incertidumbre en la salida de Argentina y eso se tiene que mejorar.
?-?C¨®mo imagina que va a ser el ambiente el resto de la temporada, teniendo en cuenta que hay mucho 'amarillo' en todas las gradas?
-Tengo facilidad para centrarme en lo m¨ªo y no le doy mucha importancia a eso. Mejor si veo fans de rojo, claro, pero me gusta estar al ciento por ciento en la pista y sacar el m¨¢ximo, pero por lo dem¨¢s me mantengo bastante al margen. Es algo que ya aprend¨ª en el pasado. Hay que mantenerse al margen.
-Kevin Schwantz ha sido muy cr¨ªtico con usted.
-Ha habido muchas opiniones diferentes, todas son respetables, pero yo estoy centrado en la pista y no mucho m¨¢s.
-?Se cree que Rossi tenga realmente miedo de correr contra usted?
-Al final, las opiniones son respetables, pero siempre he dicho que yo en la moto no he sentido nunca miedo.
-Adem¨¢s del incidente con Rossi, tuvo otros en la carrera de Argentina. ?Qu¨¦ ha aprendido revis¨¢ndola?
-Est¨¢ claro que he visto repetida la carrera para analizarlo todo, lo que haces bien y mal. Fue una carrera con cosas, empezando desde la salida. Visto lo visto y la confusi¨®n que hubo, fue una confusi¨®n nueva para m¨ª en la que hice cosas bien y cosas mal. Fui penalizado por ello y fue una situaci¨®n nueva para m¨ª. Espero que no vuelva a pasar, pero, si sucediese, se trata de aprender de los errores, para que no se vuelvan a cometer. Somos pilotos, somos personas, y es competici¨®n, donde todo el mundo va al l¨ªmite y las condiciones de pista estaban muy al l¨ªmite. Analic¨¦ lo bueno y lo malo de la carrera y de lo que se trata es de que no vuelva a pasar.
En su alocuci¨®n en ingl¨¦s, M¨¢rquez explic¨® que le problema de la salida de Argentina, donde se le par¨® la moto, "fue un problema electr¨®nico de la caja de cambios que ya hab¨ªa tenido Crutchlow en un entrenamiento". Lo est¨¢n mirando.
