Nadie gana saliendo desde la pole en las tres categor¨ªas

Esta temporada, al menos en lo que se refiere a los dos primeros grandes premios, la pole no est¨¢ siendo garant¨ªa de ¨¦xito. Y es que ser el piloto m¨¢s r¨¢pido en las tandas clasificatorias de Losail y Termas de R¨ªo Hondo ha sido sin¨®nimo de no ganar la carrera.

Para m¨¢s curiosidad, esta m¨¢xima se ha cumplido en las tres categor¨ªas del Mundial: Moto3, Moto2 y MotoGP. No es habitual ver c¨®mo despu¨¦s de un total de seis carreras nadie ha materializado la pole en forma de victoria como s¨ª ha ocurrido casi todos los a?os anteriores a estas alturas con pilotos como Vi?ales, Marc M¨¢rquez, Jorge Lorenzo, Morbidelli, Joan Mir... Y un largo etc¨¦tera. ?Cu¨¢les son los motivos de esta situaci¨®n? El an¨¢lisis, a continuaci¨®n.

Novatos desde la pole

Es una de las circunstancias que explican la nula efectividad de victoria que reside en los pilotos. El caso m¨¢s claro lo vimos en el GP de Argentina. Arbolino, Vierge y Miller (¨¦l en MotoGP) estrenaron su casillero de poles particular en Termas de R¨ªo Hondo, por lo que son pilotos muy poco experimentados a la hora de jugarse las victorias, y m¨¢s saliendo desde la parte delantera de la parrilla. De hecho, de los pilotos citados, s¨®lo Miller sab¨ªa lo que era conseguir una victoria.

Otro buen ejemplo de ello es Antonelli. La pole del italiano en Losail s¨®lo supuso la quinta de su carrera. Con un bagaje de 104 carreras y s¨®lo tres victorias, hablamos de otro piloto poco experimentado a la hora de jugarse el tipo con los pilotos top de la categor¨ªa.

Contratiempos

En Losail vimos c¨®mo dos pilotos que probablemente hubiesen luchado hasta el final por la victoria estuvieron lejos de esta circunstancia. ?lex M¨¢rquez en Moto2 demostr¨® durante los entrenamientos de todo el fin de semana ser uno de los claros favoritos al triunfo. Le conden¨® su mala salida en Losail y problemas con su freno trasero en el tramo final de la prueba, cuando las pastillas se quedaron adheridas al disco y provocaron que el freno estuviera al rojo vivo.

En el caso de Johann Zarco, fue el neum¨¢tico lo que priv¨® al franc¨¦s de luchar por la victoria, o al menos, de un podio m¨¢s que seguro por la exhibici¨®n del franc¨¦s en los entrenamientos y durante gran parte de la carrera, donde mostr¨® un ritmo r¨¢pido y consistente. Finalmente, Dovi se llev¨® el gato al agua en un trepidante duelo final con M¨¢rquez, mientras que Zarco s¨®lo pudo ser 8? por un desfallecimiento de sus neum¨¢ticos como ¨¦l reconoci¨® tras la carrera.

Clima variable

La climatolog¨ªa es otra de las variables a tener en cuenta, especialmente, para las carreras en Termas de R¨ªo Hondo. La pista argentina, a veces con lluvia, a veces con condiciones mixtas, con y sin carril de seco, con poca temperatura... fue un aut¨¦ntico quebradero de cabeza para los pilotos.

Esto provoc¨® que pilotos menos habituales firmaran las poles que hemos comentado: Arbolino, Vierge y Miller. Su escasa experiencia en estas lides les pas¨® factura para luchar por el triunfo y ah¨ª vieron la oportunidad Crutchlow en MotoGP y Pasini en Moto2. El caso de Bezzecchi es fue el m¨¢s particular, puesto que el italiano consigui¨® la primera victoria de su carrera y estren¨® a su vez el casillero de victorias para KTM en Moto3.

Menos pilotos 'top'

Las ¨²ltimas temporadas del Mundial han estado dominadas por grand¨ªsimos pilotos en cada una de las tres categor¨ªas. Eso deja menos posibilidades a la sorpresa en much¨ªsimos circuitos, ya que este perfil de pilotos suelen materializar en victorias la mayoria de sus poles.

Tras dos grandes premios en a?os anteriores, ya hab¨ªamos visto como pilotos de la talla de M¨¢rquez, Vi?ales, Lorenzo, Morbidelli, Zarco, Joan Mir, o Binder ganaban bien en Losail o Termas partiendo desde la primera posici¨®n. Entre ellos y los poleman de esta temporada, parece haber un abismo considerable en lo que a consistencia se refiere.

Resultados

M¨¢s all¨¢ de ese 0% de efectividad que ostentan este a?o los pilotos con pole, hay otro dato que puede restar mayor confianza a los m¨¢s r¨¢pidos en la calificaci¨®n. Y es que tan s¨®lo dos pilotos han sido capaces de salir desde la pole y, al menos, subir al podio: los espa?oles ?lex M¨¢rquez y Xavi Vierge. S¨®lo en el 33,3% de ocasiones, el poleman subi¨® al caj¨®n en lo que llevamos de temporada. Quiz¨¢s a partir de Austin vuelva a imperar la normalidad.